نيرك تبدأ في توريد عربات مترو الإسكندرية.. بإجمالي 189 عربة قطار

وافق مجلس الوزراء، خلال اجتماعه المنعقد أمس الأربعاء الموافق 25 مارس 2025، على تعاقد الهيئة القومية للأنفاق مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيرك” لتوريد الوحدات المتحركة لمشروع مترو الإسكندرية الإقليمي (أبو قير – محطة مصر).

مشروع مترو الإسكندرية

ويأتي مشروع تطوير خط سكك حديد أبو قير الحالي بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط، واستيعاب حركة النقل وزيادة عدد الرحلات. مما يسهم في تخفيض الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود العضوي بالاعتماد على الكهرباء النظيفة.

كما يهدف المشروع إلى زيادة السرعة التشغيلية الحالية من 25 إلى 100 كم/ ساعة، وزيادة عدد محطات من 16 إلى 20 محطة. بالإضافة إلي رفع طاقة النقل القصوى من 2850 راكب/ ساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب/ ساعة لكل اتجاه. وتقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة. وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.

مراحل التعاقد بين نيرك والهيئة القومية للأنفاق

ومن المقرر أن يتم تنفيذ التعاقد على مرحلتين؛ حيث تشمل المرحلة الأولي، ومدتها 38 شهراً، تصنيع وتوريد عدد 21 قطارا، كل قطار مكون من 9 عربات بإجمالي 189 عربة قطار. بالإضافة إلى قطع الغيار والصيانة، وكذلك جهاز المحاكاة لتدريب السائقين.

أما المرحلة الثانية من التعاقد فتشمل أعمال الصيانة شاملة قطع الغيار للقطارات لمدة 8 سنوات، بما فيها قطع غيار العمرة الجسيمة.

وتأتي موافقة المجلس على هذا التعاقد في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل نقل بالجر الكهربائي سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وذلك بالنظر لدورها في المساهمة في الحد من الحوادث، كما أنها تعمل على تخفيف الاختناقات المرورية بالمحاور والمحافظات الرئيسية، والتي من بينها محافظة الإسكندرية، التي تعتبر من أهم المدن والمراكز التجارية والصناعية والسياحية.