بعد ساجا.. بروتون إيجيبت تخطط لإطلاق طرازين جديدين

بعد توقف عامين؛ عادت علامة بروتون، اليوم، إلي السوق المحلية بصناعة محلية عبر السيارة ساجا المجمعة محلياً في مصانع عز السويدي. بعد إعلانها في العام الماضي عن انطلاق إنتاج السيارة خلال الربع الأول من 2025، ليأتي إطلاق اليوم دليل على التزام الشركة بخطتها للعلامة الماليزية.

خطة لإطلاق طرازات جديدة

هذه الخطة كشف عن تفاصيلها المؤتمر الذي عقده مسئولي المجموعة، اليوم، من داخل المصنع الكائن بالمنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر. والذي يتزامن مع احتفال العلامة بمرور 20 عاماً على تواجدها في مصر مع وكيلها المحلي. حيث أكد المهندس هشام عز العرب، رئيس مجلس إدارة شركة عز العرب السويدي للاستثمار الصناعي ESI، أن الشركة تعتزم ضم سيارتين جديدتين من بروتون إلى المصنع خلال صيف عام 2026 و عام 2027، أحدهما من طراز السيدان والأخري SUV سيتم تجميعهم محلياً.

وأضاف عز العرب: “ونأمل أن نرى سيارات كهربائية تحت راية العلامة في المستقبل القريب في مصر”، حيث كانت العلامة الماليزية قد قدمت أول سيارة كهربائية لها في نهاية العام الماضي وهي e.MAS7.

تصنيع وتصدير سيارات بروتون مصرية الصنع

كما أوضح رئيس مجلس الإدارة قائلاً: “منذ اللحظة الأولى لإطلاق الحكومة المصرية لاستراتيجية توطين صناعة السيارات وكان مشروع تصنيع سيارات بروتون محلياً من أوائل المشروعات المسجلة ضمن برنامج حوافز تصنيع السيارات. وهو ما بدأنا في تحقيق أول خطوة فيه اليوم عبر إطلاق ساجا”. مضيفاً: “هدفنا التوسع في التصدير وهو الهدف الأهم لنا وللدولة. حيث تم الاتفاق بالفعل مع بروتون علي التصدير لسبع دول أفريقية كخطوة أولى”.

ولا يعد الحديث عن تصدير سيارات بروتون محض خيال؛ حيث يضع برنامج دعم تنمية صناعة السيارات التصدير كعامل أساسي لتحديد الحوافز المقدمة للمصنعين. ليأتي الحديث عن خطة الشركة حول آلية التنفيذ. وهو ما عرضه المهندس سامح علي، الرئيس التنفيذى بـ ESAF مجمع مصانع عز السويدي، في كلمته: “يمتد مصنعنا على مساحة 70 ألف متر مربع. يضم 200 موظف وعامل، ليعمل المصنع في المرحلة الحالية بطاقة إنتاجية عشر سيارات في الساعة. ونخطط للوصول إلى حجم إنتاج 5280 سيارة بنهاية العام الجاري، على أن نصل بالطاقة الإنتاجية إلى 20 ألف سيارة في وردية العمل الواحدة بحلول عام 2027”.

بروتون ساجا

وبحسب ما أعلنته الشركة؛ يأتي إنتاج ساجا بنسبة مكون محلي 50%، من عدد 8 موردين محليين لمكونات الإنتاج. بجانب 14 مورد ماليزي. بينما جاءت المواصفات المقدمة للسيارة لتحقق ما سبق وأن وعدت به الشركة بتقديم أرخص سيارة في مصر. وهو ما عبر عنه المهندس عمرو أبو السعود، الرئيس التنفيذي لـESI، بقوله: “اليوم، نقدم أول منتج ضمن استراتيجية واضحة، مدعومة بتعاون وثيق مع كبرى الشركات والموردين والمساهمين، وهو منتج يلبي احتياجات السوق من حيث المواصفات، والفئة السعرية، والاعتمادية، وخدمات ما بعد البيع”.

ومن جانبه؛  أكد الدكتور لي تشونرونغ، الرئيس التنفيذي لشركة بروتون الماليزية: “إن إطلاق ساجا المُجمعة محليًا في مصر يمثل خطوة مهمة في مسيرتنا الممتدة لعشرين عامًا من التعاون مع مجموعة عز العرب، ونحن نؤمن بأن السوق المصرية تمتلك إمكانات هائلة، ليس فقط من حيث الطلب المتزايد على السيارات، ولكن أيضًا كبوابة رئيسية لأسواق شمال إفريقيا والشرق الأوسط. ولهذا السبب، نستهدف إنتاج 5,000 وحدة من بروتون ساجا CKD في 2025، بما يتماشى مع خطتنا لجعل التصدير أحد الركائز الأساسية لنمونا المستقبلي”.

جدير بالذكر أن شراكة بروتون وعز العرب أسفرت عن حجم مبيعات تجاوز 18 ألف سيارة في السوق المحلية خلال 20 عاماً، قدمت خلالها سبعة طرازات. وكان آخر موديلات طرحتها الشركة في السوق المحلية لعام 2022. وتأتي ساجا بفئة واحدة قدمتها بسعر 630 ألف جنيه.