بي إم دبليو تكشف تفاصيل نظام iDrive المقرر استخدامه في جميع سياراتها
في ضوء ثورة التطور التكنولوجي واستخدام أحدث الأنظمة والتقنيات في مجال التنقل الذكي، أعلنت شركة بي إم دبليو كبرى شركات السيارات في ألمانيا تفاصيل نظام الاستعمال اي درايف “iDrive” الجديد، والذي ستقوم بالاعتماد عليه بحلول نهاية العام الجاري في جميع موديلاتها الجديدة.
وأشارت شركة تصنيع وتطوير السيارات أن نظام اي درايف الجديد يتكون من أربعة عناصر رئيسية، موضحة أن شاشة الرؤية البانورامية تعد مفهوما جديدا لشاشة Head Up لعرض المحتويات، وفقا لما ذكرته “د ب أ” .
تفاصيل نظام iDrive
ومن خلال هذا النظام يتم عرض المعلومات المرئية من العمود A إلى العمود A على شاشة سوداء في الجزء السفلي من الزجاجي الأمامي، وهذه المعلومات تكون مرئية بالنسبة لجميع الركاب.
وقالت الشركة الألمانية أن أهم معلومات القيادة يتم عرضها على محور رؤية السائق على الجانب الأيسر من شاشة بي إم دبليو ذات الرؤية البانورامية، ويتم عرضها فوق المقود، ويمكن للسائق تخصيص المحتويات، التي تظهر في النطاق الأوسط والأيمن لشاشة بي إم دبليو Panoramic Vision عن طريق الشاشة المركزية.
وبخصوص البيانات الخاصة بالملاحة والقيادة الآلية فيتم عرضها من خلال شاشة 3D Head Up الاختيارية الموجودة أعلى شاشة الرؤية البانورامية.
في الوقت نفسه يتم استعمال الشاشة المركزية المزودة بتقنية Matrix Backlight عن طريق اللمس، والتي تتوفر بجانب المقود، ويعتمد المقود متعدد الوظائف الجديد على مفهوم بي إم دبليو Shy-Tech، ويتم إبراز الوظائف في حالة توافرها من خلال إضاءة الأزرار، ويضمن السطح البارز والمضبوط بدقة التوجه الجيد دون الحاجة إلى تشتيت الانتباه بعيدا على الطريق.
وأضافت بي إم دبليو أنه يتم نقل المحتويات أو الأدوات المصغرة لشاشة Panoramic Vision بواسطة إيماءات المسح، ويمكن إنشاء ما يصل إلى ست أدوات مصغرة بحيث يمكن تخصيص وضعها حسب المتطلبات الفردية.
ويجمع نظام بي إم دبليو الجديد بين عناصر الاستعمال التناظرية والرقمية مع الأزرار والمفاتيح والتحكم اللمسي بواسطة الأوامر الصوتية، بالإضافة إلى توافر مفاتيح لمسية لمساحات الزجاج الأمامي وإشارات تغيير الاتجاه والمرايا الجانبية والتحكم في شدة الصوت وذراع ناقل الحركة أو إزالة الجليد من النوافذ.
