لادا الروسية تؤكد ما نشره إيجيبت أوتوموتيف والأمل مازالت وكيل للعلامة
وجي في أوتو مطور صناعي لسوق سياراتها في مصر
تأكيداً لما نشره موقع إيجيبت أوتوموتيف أمس؛ أوضح إيليا سافينوف، مدير التصدير بشركة أوتوفاس – لادا الروسية المالكة لعلامة لادا التجارية، استمرار علاقتها مع شركة الأمل لتصنيع وتجميع السيارات.
جاء ذلك في المؤتمر الذي عقدته الشركة في القاهرة، مساء اليوم، لتعلن شراكتها مع جي في أوتو, التابعة لشركة جي في للاستثمارات، كشريك استراتيجي لها في مصر.
موقف شركة الأمل من إنتاج سيارات لادا في مصر
وصرح سافينوف، رداً على موقف عملاء العلامة في مصر بعد شراكة لادا مع شركة جي في أوتو، قائلاً: عملاء السيارة في مصر هم عملاء لادا الروسية، والتزامنا أمامهم مستمر بالكامل، والأمل شريك أساسي للشركة في مصر.
ومن جانبه؛ أوضح شريف حموده، رئيس مجلس إدارة شركة جي في للاستثمارات،: ” نعلن اليوم عن توقيع اتفاقية شراكة استراتيجية لإعادة إحياء علامة لادا في مصر، وهدفنا هو تطوير منظومة سوق العلامة في مصر عبر منتجات محلية الصنع باعتبارنا مطور صناعي ولسنا شركة سيارات”.
وأضاف قائلاً: “نقدر ما قامت به شركة الأمل على مدار تاريخها مع العلامة في مصر، ونسعى لتطويره ودعمه، كما سنقوم بالتعاون مع شركة الأمل، بالإضافة إلى شبكة شركاء في قطاعات البيع والصيانة وخدمات ما بعد البيع”.
نفي شركة الأمل لإشاعات وقف الشراكة
وكانت بعض صفحات السوشيال ميديا والمواقع الصحفية قد روجت أمس إلى استحواذ شركة جي في أوتو على وكالة لادا في مصر كبديل لشركة الأمل، وهو ما نفاه موقع إيجيبت أوتوموتيف وفقاً لمصادره داخل شركة الأمل، حيث أكدت المصادر استمرار الشركة في إنتاج السيارة لادا جرانتا وسعيها للحصول على مستلزمات الإنتاج من الشركة الروسية.
ووفقاً لما أعلنه رئيس مجلس إدارة شركة جي في أوتو، اليوم، تستهدف الشركة وضع منظومة لتطوير الإنتاج المحلي لطرازات سيارات لادا في مصر عبر الاستعانة بخطوط الإنتاج في مصانع قائمة بالفعل، ومنها مصنع شركة الأمل، بالإضافة إلى الاستعانة بشبكة من الموزعين المعتمدين ومراكز الصيانة.