ثلاث محطات جديدة تنضم إلى شبكة القطار الكهربائي السريع
ضمن مسار الخط الثالث ( قنا / الغردقة / سفاجا )
في إطار متابعته لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع؛ تفقد وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، اليوم، مسار الخط الثالث ( قنا / الغردقة / سفاجا )، لمتابعة البدء في تنفيذ المشروع.
محطات الخط الثالث من القطار الكهربائي السريع
وبدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة الغردقة (محطة للقطار السريع) والتي تم اختيار موقعها في منطقة متوسطة بين الكتلة السكنية والمزارات السياحية والشواطئ، بما يخدم قاطني مدينة الغردقة والمترددين عليها من السائحين وخدمة مطار الغردقة.
ثم انتقل وزير النقل إلى محطة سهل حشيش (محطة للقطار الإقليمي)؛ والتي تم اختيارها أقرب ما يكون للمناطق السياحية، ومحطة سفاجا (محطة للقطار السريع) التي ستخدم حركة الركاب وخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء سفاجا من خلال وصلة وأرصفة الشحن لميناء سفاجا البحري.
وتابع الوزير مراحل البدء في التنفيذ، حيث أكد على ضرورة دفع الشركات بمزيد من المعدات لتكثيف العمل، مشدداً على ضرورة الالتزام بالبرنامج الزمني المخطط للمشروع.
الخط الثالث جزء من الممر اللوجيستي التنموي
وتأتي أهمية الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع لكونه جزءاً من الممر اللوجيستي التنموي ( سفاجا /قنا/ أبوطرطور)، كما سيساهم في ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر من خلال محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني والثالث من الشبكة بالاضافة إلى الربط مع شبكة السكك الحديدية القائمة في منطقة قنا.
كما سيخدم الخط حركة السياحة بربطه بين المناطق السياحية بأنواعها ( سياحة الغوص والشواطئ بالغردقة وسهل حشيش والسياحة الثقافية والتاريخية فى الأقصر ) بالإضافة إلى أن استخدام المحطات التبادلية مع الخط الثاني بما يمكن السائح من الوصول إلى كل من أهرامات الجيزة / أبيدوس بسوهاج / الأقصر / أسوان / أبو سمبل – السياحة الدينية بجنوب مصر وبدير المحرق بأسيوط ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة .
يربط الصعيد بمواني البحر الأحمر
وأشار الوزير، في جولته؛ إلى أن الخط سيساهم في الخدمات اللوجستية وعملية نقل البضائع من و إلى ميناء سفاجا، مثل صادرات الفوسفات بالوادي الجديد و والألومنيوم فى نجع حمادي، وكذلك الحاصلات الزراعية من شرق العوينات وتوشكى إلى ميناء سفاجا عبر أسوان وقنا حيث سيربط الخط ميناء سفاجا ومطار الغردقة بشبكة القطار الكهربائي السريع.
كما سيساهم الخط في تحقيق التنمية المستدامة بالمشروع القومي بمنطقة المثلث الذهبي، وتشجيع أهالي المحافظات الأخرى للإنتقال إلى محافظة البحر الأحمر للعمل والسكن والسياحة.
قطارات شبكة القطار الكهربائي السريع
جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع يبلغ إجمالي أطوالها 2250 كم؛ مكونة من أربعة خطوط، وجاري حاليا إنشاء 3 خطوط منها بطول 2000 كم، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة، ومن المقرر أن يصل عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط إلى 6 قطاراً، والقطارات الكهربائية الإقليمية 12 قطاراً بسرعة 160 كم /س، و6 جرار لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد.