عبد الصمد: تكنولوجيا نيسان e-POWER ستحدث نقلة في سوق السيارات المحلية

تتوقع شركة نيسان مصر أن تحقق تقنيات تكنولوجيا e-POWER وكذلك تكنولوجيا e-4ORCE نقلة نوعية في سوق السيارات الكهربائية والنظيفة في مصر؛ وذلك بعد تقديمها للطراز الثاني بالتقنيات الجديدة إكس تريل e-POWER أمس، بعد عام من الكشف عن قشقاي e-POWER.

تكنولوجيا نيسان تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية

وكانت الشركة قد طرحت السيارة الرياضية الـSUV الجديدة أمس، بعد تقديمها لتجربة قيادة السيارة على طريق السخنة، وقدمتها عبر فئتين من التجهيزات، جائت الأولى بمنظومة جر أمامي و5 مقاعد، والثانية بتقنية  e-4ORCE للدفع الرباعي و7 مقاعد.

وبحسب البيان الصادر من الشركة اليوم؛ قال محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة نيسان مصر: “يسعدنا الإعلان عن إطلاق نيسان X-Trail، أحدث سياراتنا في السوق المصرية والمزودة بباقة من أحدث تكنولوجيا القيادة الكهربائية والتنقل والمتمثلة في تكنولوجيا e-POWER وكذلك تكنولوجيا e-4ORCE، حيث من المتوقع أن تحدث هذه السيارة نقلة نوعية في قطاع السيارات المحلي، خاصة مع اتجاه مصر ودول المنطقة لتبني حلول تنقل صديقة للبيئة تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، وتمثل حلولًا مستدامة لمنظومة التنقل في مصر، وتمثل أيضًا السيارة X-Trail مدخلًا هامًا لتطوير صناعة السيارات الكهربائية على مستوى العالم، حيث تمثل القيادة الكهربائية مستقبل التنقل في عالم الغد”.

وأضاف: “تختلف تكنولوجيا e-POWER عن التكنولوجيا المستخدمة في السيارات الهجينة، حيث تتحرك العجلات بواسطة محرك كهربائي بنسبة 100%، ويعمل محرك البنزين على شحن البطارية التي تولد الطاقة لتحريك العجلات، في الوقت نفسه تقلل تكنولوجيا e-POWER الانبعاثات الكربونية الناتجة عن استخدام البنزين مقارنة مع النظام الهجين الخفيف أو التقليدي، وهي مشابهة لموزع مدى السير في السيارات الكهربائية، لكنها تحتوي على مولد أكبر وبطارية أصغر دون الحاجة لمقبس كهربائي”.

تقنية e-POWER الجديدة

وتتميز تكنولوجيا e-POWER بالجمع بين مزايا السيارات الكهربائية الحديثة، ومحرك البنزين الفعال الذي يعمل أساسًا على إعادة شحن بطارية الليثيوم الخفيفة الموجودة في السيارة عند الحاجة، حيث يقوم المحرك الكهربائي بتوصيل الطاقة المخزنة في البطارية مباشرة لعجلات السيارة باستخدام تلك الطاقة، بينما يُستخدم محرك البنزين في شحن البطارية أو تشغيل المحرك الكهربائي، لذا تمثل تكنولوجيا e-POWER حلاً فعالًا يجمع بين تجربة القيادة الممتعة للسيارات الكهربائية دون قلق بدعم من محرك الاحتراق الداخلي التقليدي الذي يشحن بطارية السيارة عند الحاجة.

أما تقنية e-4ORCE التي تجسد بعدًا جديدًا للقيادة الذكية؛ فيتم فيها الدمج بين تكنولوجيا الدفع الكهربائي من نيسان وتقنيات التحكم في الدفع الرباعي والتحكم في هيكل السيارة لتحقيق نقلة نوعية في التسارع والانعطاف والفرملة، وتعزز هذه التكنولوجيا التحكم في السيارة عند القيادة على مختلف الأسطح تقريبًا، ويوفر هذا النظام المبتكر تحكمًا فائقًا واستجابة فورية، بينما تعمل إدارة التوجيه على تعديل توازن الفرامل من أجل قيادة أكثر راحة.

وتعتبر نيسان أن التكنولوجيا القائمة على شحن المحرك البنزيني للبطارية ستمتص مخاوف المستهلكين من مستخدمي سيارات الاحتراق والمرتبطة بإعادة شحن البطارية ونقص انتشار محطات الشحن الكهربائي على مختلف الطرق، وهو ما سيؤدي بدوره لزيادة التوجه للسيارات الكهربائية ودعم مكافحة انبعاثات الكربون الناجمة عن سيارات الاحتراق.