وزارة النقل ترصد تقدم أعمال خط سكة حديد الروبيكي / بلبيس

أعلنت وزارة النقل، في بيانٍ لها اليوم، عن معدلات تنفيذ أعمال الجسور الترابية في خط سكة حديد الروبيكي / العاشر من رمضان / بلبيس، والتي بلغت حتى الآن 73% من إجمالي الأعمال، في إطار تنفيذ الخط الذي يمتد بطول 63 كم.

خط سكة حديد الروبيكي / بلبيس

ويتم تنفيذ خط سكة حديد الروبيكي / بلبيس بشكل مفرد في المسافة من الروبيكي إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان بطول 16 كم، وإنشاء خط مزدوج في المسافة من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس بطول 47 كم، بينما يقع على المسار عدد 18 عمل صناعي (كباري- انفاق –برابخ).

ويجري حاليا إنشاء الجسور الترابية، ومحطات الركاب وشحن البضائع، وذلك بمعرفة الشركات المصرية الوطنية المتخصصة واستشاري مصري، وفقاً لما أورده بيان الوزارة المنشور على الحساب الرسمي لها على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك.

مشروع ممر السخنة / الإسكندرية اللوجستي

ويعتبر تنفيذ خط سكة حديد الروبيكي / بلبيس ضمن تنفيذ مشروع ممر السخنة / الإسكندرية اللوجستي، والذي يتكون من (ميناء السخنة / الخط الاول للقطار الكهربائي السريع/ الميناء الجاف بالعاشر من رمضان/ خط سكة حديد ” الروبيكى/ العاشر من رمضان / بلبيس” / ميناء الإسكندرية الكبير).

وسيساهم المشروع في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط.

كما سيتم ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع من خلال الطريق الدائري الإقليمي حيث سيتم نقل كافة أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع، مما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان.

وسيؤدي تشغيل خط سكة حديد الروبيكي / بلبيس لخدمة كلاً من الركاب والبضائع في المساهمة في تيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، حيث أن حوالي 90% من العاملين في المنطقة الصناعية بالمدينة قادمين من مدينة بلبيس ويستقلون حاليا وسائل مواصلات خاصة من بلبيس إلى العاشر من رمضان، بالإضافة إلى المساهمة في تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع وكذلك أوتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين.

كذلك سيعمل الخط على تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأوتوبيسات، وكذلك الحد من الحوادث وتكلفة صيانة الطرق، وتحقيق التكامل بين خطوط شبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، مما يساهم في زيادة العائد الاقتصادي لهذه المشروعات، بالإضافة إلى تسهيل نقل البضائع وخاصة الحاويات من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان للقضاء على ظاهرة تكدس البضائع في الموانئ.

خطة تحول مصر لمركز للتجارة واللوجستيات

وتأتي خطة وزارة النقل لتنفيذ مشروع ممر السخنة / الإسكندرية اللوجيستي في إطار قيام الحكومة المصرية بتنفيذ عدد 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة تربط مناطق الإنتاج ( الصناعي / الزراعي / التعديني / الخدمي ) بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، من خلال وسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة لتحقيق رؤية الدولة بجعل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات عبر تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.