بدء التشغيل التجريبي للمرحلة النهائية من الخط الثالث للمترو.. شاهد المحطات

على هامش فاعليات افتتاحه معرض النقل الذكي اليوم؛ شهد الدكتور مصطفي مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة والنهائية من الخط الثالث للمترو، والتي تنطلق من محطة الطريق الدائري بطول 11 محطة.

محطات المرحلة النهائية من الخط الثالث للمترو

وأعطى مدبولي الإذن بالتشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة والنهائية من الخط الثالث في المسافة من (إمبابة / روض الفرج / جامعة القاهرة ) بطول 13.7 كم (وعدد 11 محطة)، بواقع (4) محطات نفقية و(5) محطات علوية و(2) محطة سطحية، وتخدم هذه المرحلة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بمناطق شارع السودان وإمبابة والبوهى والقومية العربية وشارع جامعة الدول العربية وصولاً إلى جامعة القاهرة.

ويتكامل الخط الثالث للمترو مع باقي خطوط الشبكة ووسائل النقل الجماعي والجر الكهربائي لإقليم القاهرة الكبرى، وذلك من خلال تبادل الخدمة مع كل من الخط الأول من المترو في محطة جمال عبد الناصر، والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس في محطة العباسية، وكما يتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل، وكذلك الربط مع الطريق الدائري عند محطة الطريق الدائري وبالتالي ربط مترو الأنفاق مع الأوتوبيس الترددي BRT الذي سيتم تسييره على الطريق الدائري لتحقيق تبادل الخدمة بينهما.

جدير بالذكر أن وزارة النقل تقوم حالياً بتنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات ( الطرق والكباري – السكك الحديدية – مترو الأنفاق والجر الكهربائي – الموانئ البحرية – الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية – النقل النهري ) خلال الفترة من ( 2014-2024 ) باستثمارات 2 تريليون جنيه.