الانتهاء من أكثر من 48% من مشروع مونوريل 6 أكتوبر
بعدد 13 محطة ويتكامل مع 3 شبكات من القطارات
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه وفد برلماني برئاسة النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اليوم، معدلات تنفيذ مشروع مونوريل 6 أكتوبر (غرب النيل) والذي يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادى النيل بطول 43.8 كم، وذلك خلال جولة شملت كافة أجزاء المشروع.
خط سير مونوريل 6 أكتوبر
ويبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100.3 كم بعدد 35 محطة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من الخطين 600 ألف راكب يومياً، ويتكون القطار الواحد من عدد 4 عربات، ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة.
ويشتمل مشروع مونوريل 6 أكتوبر على 13 محطة هي: ( أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية – السادات – جامعة 6 أكتوبر – نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد – طريق الإسكندرية المنصورية – المريوطية – الطريق الدائري – بشتيل – وادي النيل)، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)
ويعتبر المشروع واحداً من وسائل النقل الجماعي الأخضر الذكى صديق البيئة، والذي يتم إدخاله لأول مرة في مصر ليخدم التوسعات العمرانية الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر؛ مثل مشروع الإسكان الاجتماعي، ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر، والتوسعات الجنوبية، ويتكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، ومع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – الإسكندرية – مطروح) في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر، ومع شبكة السكك الحديدية في محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة.
نسبة التنفيذ الإجمالية 48.4% من الأعمال
وبدأ الوزير الجولة بتفقد مركز السيطرة والتحكم لمونوريل غرب النيل والذي يقع بالقرب من المنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر بمساحة حوالي 80 فدانًا، ويشتمل على 13 مبنى من أهمها (مبنى السيطرة والتحكم والذي يتم من خلاله التحكم في مسير القطارات، ومبنى ورشة الصيانة الخفيفة والجسيمة للقطارات، ومبنى لغسيل القطارات، مبنى لتخزين القطارات) .
وتابع وزير النقل تنفيذ أعمال الأعمدة والكمرات، وتركيبات ممشى الصيانة والطوارئ على طول المسار؛ حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية 48.4% (51% الأعمال المدنية ” تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم” – 46% الأعمال الكهروميكانيكية).
ويجرى حالياً تركيب الكمرات بالمسار بنسبة 60.3%، وللمحطات بنسبة 58.3%، والتحويلات بنسبة 44.4%، أما معدل تنفيذ الأعمال المدنية بالمحطات فبلغ نسبة 41.2%، كما يجري تصنيع المعدات بنسبة 56%، على أن يتم إجراء الاختبارات عليها تباعاً، كما تجرى أعمال التوريدات للمعدات الكهروميكانيكية بنسبة 38%.
كذلك اشتملت الجولة على تفقد موقع محطة نقابة المهندسين والتى تخدم كلاً من (نقابة المهندسين – جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا – مستشفي جامعة مصر – مستشفي دار الفؤاد)، كما سيتم من خلالها تبادل الخدمة مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (السخنة – مطروح)، وتقع على بعد 600 متر منها.
وصول 9 قطارات لمشروع مونوريل 6 أكتوبر
كما تابع وزير النقل معدل توريد الوحدات المتحركة؛ حيث وصل عدد 9 قطارات من إجمالي 30 قطار سيتم توريدهم لمشروع مونوريل 6 أكتوبر وفقاً للجدول الزمني المحدد، كما تم متابعة الاستغلال التجاري للمشروع سواء عن طريق الإعلانات على الأعمدة أو المحطات، ضمن خطة الوزارة للاستغلال التجاري الأمثل لكافة المشروعات لتحقيق عائد مادي يساهم في تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب واستدامة تلك المشروعات.
وتجدر الإشارة إلي أن المشروع يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي التى تتسم بالسرعة والأمان، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، كما يتسم المونوريل بالمسافات المتقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين، ويتم تنفيذه على مسار علوي مع إمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات أفقية كبيرة، بحيث لا تشغل حيز كبير بالشوارع، في مدة تنفيذ قصيرة نسبياً، وحجم نقل كبير.