بعد خفض أسعارها.. ارتفاع مبيعات سيارات تسلا خلال يونيو الماضي

أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا، عن ارتفاع معدلات إنتاج سياراتها بنسبة 20% تقريباً، خلال شهر يونيو الماضي، وهو ما ساهم في ارتفاع مبيعات سيارات تسلا الربع سنوية القياسية للشركة.

مبيعات سيارات تسلا

وتصدرت السوق الصينية مبيعات الشركة؛ حيث بلغ إجمالي عدد السيارات التي سلمها مصنع الشركة الأمريكية في مدينة شنغهاي الصينية خلال يونيو الماضي 93.68 ألف سيارة، بحسب بيانات رابطة سيارات الركوب الصينية، مقابل 78906 سيارات خلال الشهر نفسه من العام الماضي، و77695 سيارة خلال مايو الماضي.

وذكرت وكالة بلومبرج للأنباء أن الرابطة لم تميز بين مبيعات الشركة في السوق الصينية وصادراتها، مشيرة إلى أن تسلا تركز عادة على السوق المحلية في الشهر الأخير من كل ربع سنة.

حرب السيارات الكهربائية في الصين

وترجع أحد أسباب ارتفاع مبيعات شركة السيارات الكهربائية إلى خفض سعر بيع سيارتها تسلا 3 الصالون وموديل واي متعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي SUV المصنعة محلياً في الصين، مما قدم دفعة قوية لمبيعات الشركة في بداية العام، كما تواجه تسلا ضغوطا مستمرة من جانب الشركات الصينية المنافسة التي خفضت أسعار سياراتها أيضا.

وبعد حرب الأسعار التي استمرت حتى معرض شنغهاي الدولي للسيارات في أبريل الماضي، بدأت المبيعات في النمو، في الوقت الذي مازال الطلب فيه على سيارات الطاقة الجديدة قويا.

وكان إجمالي مبيعات السيارات التي تعمل بمصادر الطاقة الجديدة في الصين قد ارتفع خلال الشهر الماضي بنسبة 30% سنويا، وبنسبة 10% عن الشهر السابق إلى 740 ألف سيارة بحسب رابطة سيارات الركوب الصينية.

إعفاءات سيارات الطاقة النظيفة في الصين

وأعلنت الحكومة الصينية في الشهر الماضي عن تمديد الإعفاءات الضريبية للمستهلكين الذين يشترون سيارات تعمل بمصادر الطاقة النظيفة حتى نهاية 2027، حيث تقدر القيمة الإجمالية لهذه الإعفاءات الضريبية بنحو 520 مليار يوان (ما يعادل 72.3 مليار دولار) طوال السنوات الأربع المقبلة، في خطوة تستهدف دعم صناعة السيارات الكهربائية في الصين.

وفي حين تخضع السيارات الجديدة بشكل عام في الصين لضريبة مبيعات نسبتها 10% فإن هذه الضريبة لا تطبق على سيارات الطاقة النظيفة منذ 2014. وتم تمديد الإعفاء مؤخرا حتى نهاية 2023 قبل أن تعلن الحكومة أمس تمديد الإعفاء حتى نهاية 2025 للسيارات التي يقل سعرها عن 300 ألف يوان (41.7 ألف دولار) والتي لا تسع أكثر من 8 ركاب. في حين سيستمر الإعفاء حتى نهاية 2027 للسيارات التي يقل سعرها عن 150 ألف يوان، أي ما يوازي 20.71 ألف دولار.