وزير النقل يعلن وصول دفعة جديدة من الجرارات الأمريكية إلى ميناء الإسكندرية
ضمن صفقة تصنيع وتوريد 100 جرار
أعلن الفريق كامل الوزير وزير النقل استقبال ميناء الإسكندرية الدفعة الأولى من الجرارات الأمريكية الجديدة لميناء الإسكندرية، بعدد 19 جرار، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 100 جرار جديد لصالح هيئة السكك الحديدية.
يأتي استلام الدفعة الأولى ضمن العقد المبرم مع شركة وابتك الأمريكية شاملة الضمان والصيانة وقطع الغيار للجرارات لمدة 11 سنة، وبدعم وتمويل من بنك الإعمار الأوروبي على أن تكون الصيانة بالعمالة المصرية ونقل الخبرات اللازمة لهم.
وأوضح الوزير أن ذلك يتم من خلال إنشاء ورشة للشركة الموردة متخصصة فى صيانة الجرارات بورش الفرز مجهزة بأحدث الأجهزة لإجراء الصيانة والعمرات للجرارت الحديثة وذلك فى إطار توطين صناعة النقل فى مصر .
الصفقة ضمن إطار خطة النقل لتدعيم قوة الجر بالسكة الحديد
وتأتي الصفقة في إطار خطة وزارة النقل لتدعيم قوة الجر بالسكة الحديد بعدد 260 جرارا جديداً، حيث سبق وقد انتهت هيئة السكك الحديدية من استلام عدد 110 جرار جديد بواسطة شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، وتم تشغيلهم على خطوط السكة الحديد لدعم أسطول الوحدات المتحركة.
وتشكل صفقة الجرارات الجديدة قوة دعم هائلة لمنظومة السكة الحديد، وستساهم في انتظام جداول التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وتلبية طلبات مستخدمي السكك الحديدية.
ومن المخطط أن يتم وصول باقى الجرارات تباعاً، لتركيبها مع العربات الجديدة في جداول التشغيل اليومية على خطوط الهيئة المختلفة، خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل لتعظيم منظومة النقل لزيادة عوائد هيئة السكك الحديدية المالية، وتوفير الوقود وتقليل الازدحام على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، كما تساهم بشكل كبير فى قطاع نقل البضائع، وتقليل التكلفة وزيادة حجم المنقول، علاوة على الأثر البيئي الجيد الذي ينجم عن تقليل حجم الملوثات وتنفيذ وزارة النقل خططها المجدولة.
جدير بالذكر أنه وصل الجرار الأول لميناء الإسكندرية شهر يناير الماضى وتم تشغيله تجريبياً علي شبكة السكك الحديدية لمدة شهر وعلي أن يتم الانتهاء من توريد كامل العقد بعدد 100 جرار، طبقاً للمخطط خلال الربع الأول من عام 2024، حيث تقوم الهيئة بالتفتيش على الجرارات التى يتم تصنيعها بمعرفة لجان فنية متخصص مع خضوعها للمتابعة الفنية المستمرة، للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فني مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.