بالتعاون مع “ سكودا “.. مباحثات لتوطين صناعة قطع غيار جرارات السكك الحديدية

في إطار تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية عبدالفتاح السيسي بتوطين الصناعات الثقيلة في مصر؛ التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بوفد شركة سكودا التشيكية برئاسة ديديه بفليجر رئيس الشركة، حيث بحث الجانبان  فرص التعاون في مجال إعادة تأهيل وصيانة جرارات السكك الحديدية وكذلك التعاون في مجال توطين صناعة قطع الغيار اللازمة لرفع كفاءة وصيانة الجرارات الهنشل القديمة بهيئة السكك الحديدية.

إعادة تأهيل 280 جرار سكة حديد بنسبة مكون محلي 60%

وناقشت المباحثات بين الجانبين تفاصيل التعاون في عمرة وإعادة تأهيل عدد 280 جرار سكة حديد (هينشل وADTRANS )، بالإضافة إلى عقد صيانة وقطع غيار طويل الأجل لمدة 15 عاما، وتم الاتفاق النهائي على كافة البنود الفنية والمالية الخاصة بهذا التعاون تمهيدا لتوقيع العقد بين الجانبين أوائل يونيو القادم.

واشتمل الاتفاق أن تتم كافة الأعمال في ورش التبين بحلوان، وبأيدي مصرية تحت إشراف خبراء من شركة سكودا التشيكية، مع الالتزام بأن يتم إعادة تأهيل وعمرة أول جرارين في التشيك، ثم إعادة تأهيل وعمرة الجرارات من الثالث وحتى الجرار رقم 140 في ورش التبين بنسبة مكون محلي تبلغ 40%، وإعادة تأهيل الجرارات من الجرار رقم 141  وحتى الجرار رقم 280 في ورش التبين بنسبة مكون محلي تزيد عن 50%، أما فيما يتعلق بأعمال صيانة الجرارات  فتم الاتفاق على ألا تقل نسبة المكون المحلي بها عن 60%.

تدريب كوادر فنية في مجال جرارات السكك الحديدية

كما تم الاتفاق أيضاً على قيام سكودا التشيكية بتأسيس مركز تدريب في ورشة التبين للسكك الحديدية التي سيتم إعادة تأهيل وصيانة الجرارات بها، وذلك لنقل المعرفة إلى المهندسين والعمال المصريين وتدريبهم على كافة أنواع التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال، بالإضافة إلى إرسال مهندسين وعمال وفنيين من مختلف التخصصات إلى التشيك لمدة سنة للتدريب على التكنولوجيا الحديثة، وتكوين كوادر مدربة لتدريب العمال والفنيين في مصر ونقل الخبرات لهم.

كذلك اتفق الجانبان على التعاون مع شركة سكودا التشيكية في توطين صناعة قطع الغيار الخاصة بجرارات السكك الحديدية، بالتعاون مع المصنعين المحليين والاستثمار في مجال توطين هذه الصناعة، لتلبية احتياجات السوق المحلي، بما يساهم في توفير العملة الصعبة، وتشجيع المنتج المحلي، وخلق فرص العمل للشباب، وتلبية احتياجات السوق المحلية، والتوسع في التصدير للخارج، لتكون مصر قاعدة صناعية كبرى لإنتاج كافة انواع قطع الغيار الخاصة بجرارات السكك الحديدية.

توطين صناعة السكك الحديدية

ومن جانبه لفت وزير النقل إلى أن هذا اللقاء يأتي في إطار تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية بتوطين صناعة النقل في مصر؛ ومنها الصناعات المغذية وقطع الغيار الخاصة بالوحدات المتحركة للسكك الحديدية، بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال للاستفادة من خبرتها وما تستخدمه من تكنولوجيا حديثة في هذا المجال، ونقل المعرفة والتكنولوجيا إلى المهندسين والعمال المصريين.

وأكد الوزير النقل أنه لن يتم من الآن عقد أي تعاقد جديد لشراء جرارات أو عربات سكك حديدية أو مترو أنفاق أو مونوريل من خارج مصر، خاصة مع تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتوطين صناعة الوحدات المتحركة بأنواعها المختلفة والصناعات المغذية لها في مصر من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال.