كيا تضع حجر أساس أول مصنع للسيارات الكهربائية PBV صديق للبيئة
لإنتاج مركبات مخصصة للأغراض المختلفة
احتفلت شركة كيا، أمس، بوضع حجر الأساس لمصنعها المخصص لإنتاج السيارات الكهربائية المبنية حسب الطلب (PBV)، والذي من المقرر أن يدخل حيز التشغيل في النصف الثاني من عام 2025، حيث تخطط الشركة أن يبدأ إنتاج المصنع الجديد من السيارات الكهربائية بحجم 150 ألف وحدة على امتداد العام الأول له.
استثمارات كيا في السيارات الكهربائية
ويصل حجم استثمار العلامة الكورية في المصنع الجديد، الذي أطلقت عليه اسم SW، إلى مليار وون أي حوالي 758 مليون دولار أميركي، وتبلغ مساحته الإجمالية تسعمائة وتسعون مليون متر مربع، حيث تخطط الشركة إلى التوسع في حجم الإنتاج بما يتماشى مع ظروف السوق المستقبلية.
ويأتي بناء المصنع ضمن استراتيجية مجموعة هيونداي موتور، المالكة للعلامة التجارية كيا، للتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية، حيث أعلن هو سانغ سونغ، الرئيس والرئيس التنفيذي في شركة كيا، خلال كلمته الترحيبية بالحفل الذي أقامته الشركة، بأن ” هيونداي موتور وشركة كيا وهيونداي موبيس يخططون معاً، لاستثمار نحو 24 مليار وون كوري في صناعة السيارات الكهربائية المحلية بحلول عام 2030، ويهدف هذا الاستثمار إلى جعل كوريا الجنوبية واحدة من أفضل ثلاثة مصنعين في سوق السيارات الكهربائية العالمية، وينصب تركيزنا على تعزيز القدرة التنافسية لمنظومة المركبات الكهربائية بالكامل، يشمل ذلك البحث والتطوير والإنتاج والبنية التحتية”.
أنواع سيارات PBV الكهربائية
وتخطط كيا لإطلاق النموذج الأول من السيارات الكهربائية المبنية حسب الطلب PBV المخصصة للشركة في عام 2025، وستكون أول سيارة متوسطة الحجم مبنية على منصة “eS”، القائمة على نظام سكيتبورد المرن المخصص للبطاريات الكهربائية PBVs، ما يتيح دمج أنواع مختلفة من هياكل المركبات بمرونة، حيث تخطط كيا لتوسيع تشكيلة منتجاتها لتشمل سيارات كبيرة الحجم التي تخصص للخدمات اللوجستية، والحافلات متعددة المقاعد، والمكاتب والمتاجر المتنقلة، بالإضافة إلى سيارات PBV صغيرة الحجم والتاكسي الآلي متوسط الحجم الذي يعتمد تقنية القيادة الذاتية.
مصنع صديق للبيئة والإنسان
ووفقاً للبيان الذي أصدرته الشركة الكورية؛ تهدف كيا أن يكون مصنع السيارات الكهربائية PBV منخفض الكربون؛ بدءاً من بنائه الذي سيتم بأسلوب وتقنيات ملائمة للبيئة، وأساليب التصنيع من خلال اعتماد طريقة الحوض الجاف أثناء عملية طلاء المركبات المصنعة، والتي تتيح تقليل انبعاثات الكربون بنحو 20% مقارنةً بالمصانع لأخرى، بالإضافة إلى استخدام تقنيات التعلم الآلي والذكاء الاصطناعي (AI) في فحص جودة الطلاء، وتركيب الأجزاء مثل الزجاج، واسم السيارة، وشعار الشركة، لتصحيح هيكل السيارة في الوقت الفعلي.
كما تهدف كيا إلى أن يكون مصنعها الجديد “صديق للإنسان” من خلال طريقة التشغيل التي ستعتمد أسلوب يساهم في تخفيض التكاليف وزيادة الإنتاجية، ويسمح بتوفير الإنتاج المرن مع المزيد من التخصيص لأنواع المنتجات المختلفة، كما سيتم الدفع بالتصنيع الآلي في الأعمال الشاقة، وتقليل مستويات الضوضاء داخل المصنع.