تعرف على خطوط أوتوبيسات العاصمة الإدارية من جميع أنحاء القاهرة
ضمن منظومة نقل موظفي الحكومة
أوضح الفريق كامل الوزر وزير النقل خلال مؤتمر تعريف الموظفين المنتقلين إلى العاصمة الإدارية لمنظومة النقل إلي الحي الحكومي أن جهاز النقل البري الداخلي والدولي التابع للوزارة قام بالتعاقد مع عدد 9 شركات قطاع خاص لتشغيل خطوط بإجمالي 48 مسار، وبعدد 367 أوتوبيس وميني باص، بخصوص النقل بالحافلات من أنحاء القاهرة الكبرى إلي العاصمة الإدارية الجديدة.
بإجمالي 285 ميني باص و28 أتوبيس
وأشار الوزير إلي الشركات المتعاقد معها وهي: “ستار لاين للنقل الجماعي تشغل 7 مسارات بعدد 54 ميني باص، أجياد انترناشيونال ترانس تشغل 13 مسار 117 ميني باص، جولدن باص للنقل البري تشغل 3 مسارات بعدد 24 ميني باص، القاهرة للنقل الجماعي تشغل 7 مسارات بعدد 28 أوتوبيس، سيزر للنقل بالطاقة النظيفة تشغل 2 مسار بعدد 16 ميني باص، الابراهيمية للنقل الجماعي تشغل 6 مسارات بعدد 48 ميني باص، الأستاذ للنقل الجماعي تشغل 5 مسارات بعدد 40 ميني باص، البريق تشغل 2 مسار بعدد 24 ميني باص، وكويك لاين تشغل 2 مسار بعدد 16 ميني باص”.
تعريفة ركوب أوتوبيسات العاصمة الإدارية
وتقوم الشركات بالتشغيل من نقطة البداية وحتى الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية، وعند العودة يتم استخدام المواصلات الداخلية لشركة أكتا للحافلات للوصول إلى محطة الحافلات المركزية، على أن تكون بداية التشغيل من الساعة 6 صباحاً وحتي الساعة 12 منتصف الليل، وتتراوح تعريفة الركوب من 18 إلي 45 جنيهاً طبقاً لطول المسافة.
وأضاف «الوزير» أنه تم تحديد مسارات خطوط الخدمة إلى العاصمة إلادارية الجديدة بحيث تغطي كافة المناطق والأحياء والشوارع والميادين، وكذلك مسارات لخدمة المناطق البعيدة عن مركز المدينة، ومن المناطق التي ستكون نقطة بداية لمسارات خطوط أوتوبيسات العاصمة: «قسم الأهرام – 6 أكتوبر – الشيخ زايد – الجيزة – العمرانية – الدقي – الزمالك – البساتين – الخليفة – المقطم – الوايلي – باب الشعرية – السيدة زينب – عابدين – قصر النيل – الوراق – امبابة – بولاق الدكرور – العجوزة – الزاوية الحمراء – حدائق القبة – الساحل – شبرا الخيمة – الازبكية – التبين – المعادي – مصر القديمة – المرج – عين شمس – المطرية – الخانكة – الخصوص – الحوامدية – اطفيح – العياط – شبرا الخيمة – قليوب – القاهرة الجديدة – مصر الجديدة – النزهة – بدر – العاشر من رمضان – السلام – الشروق – طوخ – بنها – القناطر».
كما تم إعداد خطط لزيادة أعداد الأتوبيسات العاملة طبقا للتصاعد في الطلب على الخدمة.