وزير النقل يتفقد مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة

تابع الفريق كامل الوزير وزير النقل أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، من خلال جولة تفقدية اليوم، لعدد من المحاور المرورية الجديدة التي تستهدف ربط الطريق الدائري مع الطرق الرئيسية.

وتفقد وزير النقل الربط بين المرحلتين: الأولى التي تم الانتهاء منها، والثانية الجاري تنفيذها، من مشروع تطوير الطريق الدائري عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي.

وكشف بيان الوزارة أنه تم الانتهاء من جميع الحلول المرورية المستجدة لتسهيل حركة تنقل المواطنين والطلبة، والتي تشمل توسعة الطريق الدائري في هذه المنطقة ليصبح 11 حارة في كل اتجاه، مع توسعة جميع المطالع والمنازل، بالإضافة إلى فتح منزل قليوب للحركة المرورية عليه.

كما تم الانتهاء من توسعة وصيانة الطريق الزراعي، أسفل التقاطع وإنشاء طريق خدمة لاستيعاب الكثافات المرورية، ولازال جاري تنفيذ محطة الأوتوبيس الترددي لهذا التقاطع، فضلا عن إنشاء مواقف ميكروباص حضارية به.

إنشاء كوبري بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا

كما تابع الوزير النقل الموقف التنفيذي للقطاعات الأخرى من المرحلة الثانية، والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق.

كذلك يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي، ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه.

كما تابع «الوزير» أعمال الصيانة لكوبري (٩ د)، الذي يبلغ طوله 3 كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة إسكندرية الصحراوي حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين.

وتتم الأعمال في الوقت الجاري بشكل مكثف لنهوها فى التوقيتات المحددة، بالإضافة إلى قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي / وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.

محور السكة الحديد لتسهيل الوصول للطريق الدائري

كما تم متابعة موقف أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري، ومنها محور السكة الحديد «الجزائر» بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب، حيث تم الانتهاء من تنفيذ مطالع ومنازل ربط المحور مع الطريق الدائري.
وأكد وزير النقل خلال جولته على ضرورة استمرار التنسيق مع محافظ القاهرة لسرعة إزالة التعديات على حرم السكة الحديد لاستكمال الأعمال بالمحور، فى المسافة من عزبة الورد حتى ميدان العرب، كما كلف بمتابعة أعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول 20 كم، والذى يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.

وأكد الوزير تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من تطوير تقاطع محور المريوطية مع الطريق الدائرى والانتهاء من المطلع الذى تم استحداثه للقادم من البدرشين متجها لوصلة المريوطية وصفط اللبن.

الأوتوبيس الترددي «BRT» وسيلة نقل خضراء تقضي على المواقف العشوائية

وخلال جولته؛ تفقد الوزير أعمال تنفيذ عدد من محطات الأوتوبيس الترددي «BRT»، حيث أكد على ضرورة تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع الهام الذي يتم تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة، بالإضافة لأهميته في تيسير حركة تنقل المواطنين من خلال القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل.

واطلع الوزير على الموقف التنفيذي لمحطات الأوتوبيس الترددي التي تبلغ 49 محطة، والأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات، وكذلك طرق ربطها مع محطات الأوتوبيس الجاري إنشاؤها.

كما تفقد وزير النقل المواقع المخصصة لشحن الأوتوبيسات مثل: محطة الأوتوبيس الترددي بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للسيارات الملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأوتوبيسات «BRT» ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.