قريباً.. شركة أوبر تضم لأسطولها الشاحنات ذاتية القيادة
بالتعاون مع فولفو
تعمل شركة أوبر على التوسع في أنشطتها عبر توظيف تكنولوجيا القيادة الذاتية في المزيد من خدماتها؛ فبعد نجاح شراكتها مع شركة فولفو لسيارات الركوب كأول توظيف للمركبات ذاتية القيادة، أعلنت الشركة عن شراكة جديدة مع فولفو للشاحنات بهدف استخدام الشاحنات الذاتية القيادة ضمن أسطول خدمات الشحن التابع لأوبر في الولايات المتحدة الأمريكية.
لدعم النقص في السائقين
وستنطلق أولى الشاحنات الذاتية القيادة على طرق ولاية تكساس، بهدف توفير طاقة إضافية لعمليات التسليم على نطاق صناعي في موسم الأعياد الذي يعد أكثر المواسم ازدحاماً، ويمثل هذا المشروع الجديد قوتين مجتمعتين، حيث ستقوم فولفو بتوريد شاحنات ذاتية القيادة، بينما تساهم أوبر للشحن في منصتها اللوجستية الحالية.
وبحسب تصريح شركة فولفو للحلول المستقلة (VAS)، الذي نقله موقع كار باز، فإن “الشاحنين سيتمكنون من الوصول إلى سعة الشحن المستقلة على طرق مختارة في تكساس وخارجها مع استمرار VAS في توسيع شبكتها”، وعقب نيلز جايجر، رئيس شركة فولفو: “إن شراكة VAS و Uber Freight مثيرة، من خلال دمج حل النقل الذاتي الخاص بنا مع شبكة أوبر للشحن الواسعة، فإننا نقدم للشاحنين إمكانية نقل البضائع بشكل أكثر كفاءة مع معالجة بعض أكبر التحديات في الصناعة مثل أوقات العبور والأميال الفارغة ونقص السائقين”.
مركبات فولفو في أسطول أوبر
وأوضحت الشركة في بيانٍ لها أن المشروع لا يستهدف استبدال البشر، حيث تؤمن كلتا الشركتين بمستقبل يمكن فيه للشاحنات المستقلة والمدفوعة يدويا العمل جنبا إلى جنب لنقل البضائع باستخدام نموذج من المحور إلى المحور، فتهتم الشاحنات ذاتية القيادة بالرحلات الطويلة، بينما يكمل السائقون البشريون عمليات النقل خلال الميل الأول، فعلى الرغم من قدرة الشاحنات الكهربائية على التعامل مع عمليات تسليم الميل الأخير، إلا أن الاعتماد عليها لمسافات طويلة لا يزال مشكلة مثيرة للجدل، وفق بيان الشركة.
وكانت أوبر قد خاضت تجربة المركبات الذاتية القيادة من خلال خدمة طلب الركوب للأفراد، واختارت فيه البدء بسيارات فولفو XC90، وخصصت الشركة، المتخصصة في خدمات النقل الذكي، إدارة للسيارات الذاتية القيادة والكهربائية.