بدء تصنيع أول وحدات الخط الأول من القطار الكهربائي السريع

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل على بدء تصنيع الوحدات الكهربائية لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنه / العلمين / مطروح) خلال الشهر الجاري.

جاء ذلك خلال لقائه بمايكل بيتر، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز موبيليتي العالمية، علي هامش فعاليات مؤتمر المناخ COP27 المنعقد بمدينة شرم الشيخ، وذلك لمتابعة الخطوات التنفيذية للأعمال الكهروميكانيكية لمشروع الخط الأول، حيث أكد الوزير على التوقيتات الخاصة ببدء تصنيع الوحدات المتحركة للخط الأول حيث من المخطط بدء تصنيع أول قطار كهربائي إقليمي خلال الشهر الجاري، على أن يتوالى تصنيع باقي القطارات الكهربائية الإقليمية والقطارات الكهربائية السريعة، وفقاً للجدول المخطط ووفقاً للسرعات التصميمية والتشغيلية للقطارات التي تم الاتفاق عليها.

دور مشروع القطار الكهربائي السريع في نمو الاقتصاد

ومن جانبه قال مايكل بيتر: ” نتشرف بشراكتنا القوية والاستراتيجية مع وزارة النقل المصرية للمساهمة معاً في صياغة مستقبل قطاع النقل والمواصلات في مصر، وتمثل شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة وسيلة نقل موثوقة وآمنة ومستدامة لنقل المواطنين وشحن البضائع لجميع أنحاء البلاد، كما يساهم هذا المشروع العملاق في خلق الآلاف من فرص العمل، وتحفيز النمو الاقتصادي في مصر، وتحسين جودة حياة ملايين المصريين يومياً”.

جدير  بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع مكونة من 3 خطوط رئيسية بطول حوالي 2000 كم، ويعتبر الخط الأول مماثلاً لقناة السويس في أهميتها الاستراتيجية، حيث سيربط بين مدينة العين السخنة على البحر الأحمر ومدن الإسكندرية والعلمين ومطروح على البحر المتوسط  بطول 660 كم، كما تمثل منظومة القطار الكهربائي السريع نقلة نوعية هائلة في وسائل المواصلات في مصر حيث ستغطي أنحاء الجمهورية، كما أنها ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي تستغرقه الرحلة حالياً، كما أنها أيضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.