6 تسهيلات جمركية .. مطالب شركات السيارات لتوطين الصناعة
أهمها حافر لسداد الرسوم يمنح بناءً على مستوى التصنيع
في إطار رؤية خطة مصر لتنمية صناعة السيارات 2030، انطلق الاجتماع الأول للجنة العليا لصناعة السيارات اليوم تحت رئاسة مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، وممثلي شركات السيارات ، لمناقشة أهداف الاستراتيجية للخطة لكي تكون مصر قادرة على المنافسة عالمياً، والتي تسهم في وضعها كمركز إقليمي لصناعة السيارات.
وتضمنت الأهداف الاستراتيجية للخطة جذب استثمارات جديدة في قطاع السيارات من الشركات المتخصصة في تصنيع المعدات الأصلية، وشركات تصنيع المكونات العالمية، وكذا النهوض بقدرات الموردين المحليين، إضافة إلى العمل على نمو الطلب المحلي وطلبات التصدير ومن ثم تكون هناك فرصة كبيرة للتوسع في عمليات التصنيع، بجانب توفير مزيد من فرص العمل المستدامة من خلال تشجيع إقامة صناعات ذات صلة بصناعة السيارات والاستفادة من المزايا التنافسية للعمالة المصرية.
برنامج وطني لتحفيز شركات السيارات
وخرج الاجتماع بمجموعة من المتطلبات الجمركية اللازمة لتنفيذ الاستراتيجية لتنمية صناعة السيارات، والتي تخدم تيسير وتحفيز شركات السيارات من المصنعين، وجاءت هذه المتطلبات، وفقاً للبيان الصادر عن اجتماع اللجنة، كالتالي:
1 – إصدار فصل جمركي تعريفي تحت مسمى (98)
2- إعداد دليل البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات؛ حيث يتم منح المصنعين المنضمين للبرنامج فئات جمركية مخفضة لمستلزمات الإنتاج الواردة وفقا لمستوى التصنيع.
3 – تأجيل سداد الضرائب الجمركية للشركات المنضمة للبرنامج لمدة 3 شهور من تاريخ الإفراج.
4 – منح حافز للشركات في صورة قسيمة وإنشاء صندوق للإشراف عليه وصرفه لتلك الشركات.
5 – الاستفادة من الحافز سواء لسداد المستحقات الجمركية أو تحويلها لأحد المستوردين.
6 – إمكانية استخدام الحافز خلال سنة من وقت تقديم الطلب.