شراكة ألمانية مصرية لإدارة وتشغيل خطوط القطار الكهربائي السريع

شهد الفريق مهندس كامل الوزير؛ وزير النقل، توقيع وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع، بإجمالي أطوال ألفي كم، وذلك بين كلٍ من الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركتي السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان والسويدي إليكتريك، وذلك ‏تمهيدا للتعاقد النهائي معها لإدارة وتشغيل الشبكة لمدة 15 عام قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى، وبإجمالي فترة تعاقد 30 سنة.

بنسبة 90% عمالة مصرية

وأكد وزير النقل أن هذا التوقيع يأتي في إطار الخطة التى تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص، والاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال الإدارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة، لافتاً إلى أن الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين، حيث تمثل نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة 90% من إجمالي العاملين، وهو مايعد أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين.

مضيفا أن التعاقد مع الشركة الألمانية لإدارة وتشغيل شبكة  القطار الكهربائي السريع خطوة هامة في هذا المجال؛ نظراً لأن دويتشه بان من الشركات الرائدة فى العالم فى مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية، حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد ألمانيا بإجمالي أطوال (34 ألف كم)، كما تقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في العديد من دول العالم  ( أمريكا – المملكة المتحدة – الدنمارك – هولندا – بولندا – كندا – أرجواي – الهند – الامارات ).

وفيما يخص مصر؛ سيتم تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد ‏بنظام المشاركة في الإيرادات، حيث سيتم إنشاء شركة تحت مسمى دويتشه بان مصر بالشراكة مع شركة السويدي إليكتريك التي ستقوم بدورها بإدارة وتشغيل الشبكة.

خطوط القطار الكهربائي السريع

جدير بالذكر أن أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع (المخصص لنقل ركاب وبضائع) تبلغ 2000 كم حيث يبلغ طول الخط الأول ( العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم ) 660 كم، والثاني ( الفيوم – بني سويف- أسوان- أبو سمبل) 1100 كم، والثالث ( قنا / الغردقة / سفاجا ) 225 كم، ويأتي تنفيذها طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء مشروعات الجر الكهربائي الأخضر الصديقة للبيئة، وهذه المنظومة التي ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى تستغرقه حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات.

وقد قام بالتوقيع من الجانب المصري اللواء/ شريف حسن ليل رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب تحالف السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان والسويدي إلكتريك كلاً من السيد / نيكو واربانوف الرئيس التنفيذي لدويتشه بان للعمليات الدولية، والمهندس / أحمد السويدي رئيس مجلس إدارة السويدي إليكتريك.