باختراع ناقل حركة يدوي .. تويوتا تنقل متعة القيادة إلى السيارات الكهربائية

تسعى تويوتا إلى الجمع بين تكنولوجيا الطاقة النظيفة في السيارات الكهربائية وبين متعة القيادة للسيارات الديزل من خلال ابتكار ناقل حركة يدوي حصلت على براءة اختراعه من مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة (USPTO)، حيث حصلت على العديد من براءات الاختراع لتطوير فكرة استخدام أنظمة النقل اليدوي (MT) للسيارات الكهربائية الحديثة.

متعة القيادة اليدوية

وبحسب تقرير نشرته وكالة رويترز؛ تشير براءات اختراع ناقل الحركة اليدوي من تويوتا إلى الخطوة التالية للشركة في سوق السيارات الكهربائية، فبراءة الاختراع التي سُجلت برقم 20220041155A1 ؛ شوهدت لأول مرة في منتديات BZ الخاصة بالسيارات الكهربائية من تويوتا، وتوضح وحدة تحكم تم تكوينها للتحكم في عزم دوران المحرك الكهربائي الذي يولد قوة رد الفعل عندما يقوم السائق بتشغيل “ناقل الحركة الزائف” للمركبة، مما يوفر تجربة مماثلة للسيارات اليدوية التي تعمل بالغاز والتي تستخدم ذراع ناقل الحركة ودواسة القابض لتبديل التروس.

ويبدو أن تصميم EV MT من تويوتا سيعتمد أيضًا على أدوات مماثلة للتبديل بين التروس؛ باستثناء براءات الاختراع التي تشير إليها باسم “ناقل الحركة الزائف”  و”دواسة القابض الزائفة” وفق ما نقلته وكالة رويترز.

أما الاختراع الثاني الذي سُجلت براءته برقم 20220041062A1؛ فيحسب دليل تويوتا EV اليدوي عزم دوران المحرك باستخدام نموذج مركبة MT الذي يخصص لـ مركبات ICE اليدوية بمحركات الاحتراق الداخلي، حيث أنه في وضع التشغيل الأول ، يتم إدخال مقدار تشغيل دواسة القابض الزائفة، وموضع تغيير ناقل الحركة الزائف في طراز السيارة MT، لتعكس تشغيل دواسة القابض الزائفة وتشغيل ناقل التروس الزائف في الكهرباء للتحكم في المحرك.

ناقل حركة أوتوماتيكي مقابل ناقل حركة يدوي

وتعمل المركبات الكهربائية مثل السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، و كان من الصعب إدخال أنظمة النقل اليدوي في السيارات الكهربائية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عزم الدوران الذي توفره محركات EV، وقد سيطرت السيارات الأوتوماتيكية بشكل مطرد على سوق السيارات العالمي ، لا سيما في الولايات المتحدة.

ومع ذلك ، لا تزال السيارات اليدوية شائعة في جميع أنحاء العالم، ولا تزال أربعة من كل عشرة مركبات خفيفة منتجة في جميع أنحاء العالم مجهزة بنقل يدوي، وفي الوقت نفسه ، تمثل السيارات الأوتوماتيكية حوالي 34٪ من الحصة العالمية.

وعلى الرغم من أن السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي تُشكل معظم سوق السيارات في الولايات المتحدة، إلا أنه لا تزال سيارات ناقل الحركة اليدوي، التي يشير إليها البعض على أنها تبديل العصا ، شائعة في أوروبا وآسيا.