إنتاج سيارات هجين تركية في مصنع هوندا بجبزي
ترجمة – مروة مجدي:
اتخذت مجموعة هابس التركية، والتي تولت عملية شراء مصنع هوندا بجبزي بالقرب من العاصمة التركية مؤخراً والذي أنهى إنتاجه في تركيا، القرار بإنتاج سيارات محلية في تركيا.
إذ يتولى مهمة روستو بازران، مالك محموعة هابس، والذي عرف بولعه الشديد للسيارات والدراجات البخارية تنفيذ مشروع السيارات المحلية الذي طالما عاش يحلم به في نفس مقر مصنع هوندا بجبزي بالقرب من العاصمة التركية، وكان قد ابتاعه مؤخراً ليحسم الجدال الذي تداولته بعض الأقاويل في الأونة الأخيرة عن اعتزامه بدء إنتاج السيارات الكهربائية والهجين بهذا المصنع. وقد أعلن المسئولون التنفيذيون في المجموعة عن محادثاتهم مع نحو 30 شركة هندسية وخططهم تجاه إنتاج سيارات هجين تحمل الشعار المحلي. وقد أقدم في وقت لاحق على خطوة شراء كامل معدات مصنع هوندا الذي اغلق مؤخراً في المملكة المتحدة وتولى شحنها إلى الأراضي التركية. نقلاً عن موقع بازار تايمز.
هابس كيان يعتد به في تركيا
وتعد مجموعة هابس هي المورد الرئيسي للغازات الطبية والصناعية والموزع الأول للغازات الطبيعية المعالج ليصير سائلاً والغازات الطبيعية المضغوطة، كما تعد هذه الشركة أحد أبرز منتجي الصلب في تركيا.
وقد وافق بازران على العروض المقدمة بشأن إنتاج سيارات هجين، إذ أطلقت الشركة اليابانية العريقة آخر دفعة في إنتاجها من السيارات بنهاية شهر سبتمبر الماضي في مصنع جبزي، والذي ظل ينتج هوندا طوال 24 عاماً بلا كلل، والذي آن له أن يتوقف تماماً تماشياً مع القرار الذي اتخذ منذ عامين تقريباً.
ما مصير سيارات هوندا في تركيا بعد هذه الخطوة؟
وكانت شركة هوندا تنتج موديل سيفيك سيدان بالمصنع ذاته بنحو 50 ألف سيارة في غضون العام الواحد، وكذلك قطع غيار السيارات الخاصة بموديلات هوندا سيفيك وغيرها من الموديلات الأخرى مثل أكورد وجاز وسي ار في.
في حين انتقل مبنى إدارة هوندا الجديد في مصنع مال تبه، أحد أحياء العاصمة إسطنبول، دون غيره بالأراضي التركية لتواصل الشركة حملاتها التسويقية ودورها في المبيعات وخدمة ما بعد البيع.
