أوبترا ونيسان صني.. لا تغيير في الشكل عن الموديلات السابقة
كتبت – مروة مجدي:
يقبل بعض من المواطنين على شراء السيارات الجديدة رغم كل ما يوجهه مجال السيارات من مشاكل نقص الرقائق الالكترونية، ومع ذلك يبحث المواطنون عن سيارة جديدة تتناسب مع الوضع الحالي وبخاصة الشباب العاملون بشركات مثل أوبر وكريم محاولة منهم لزيادة دخلهم. ومن أكثر السيارات التي تلقى إقبالاً وتحظى بشعبية عالية ودائما في منافسة بلا حدود طوال الوقت شيفروليه أوبترا ونيسان صني.
وعلى هذا الأساس، يقدم موقع ايجيبت اوتوموتيف مقارنة بين السيارة اليابانية نيسان صني موديل 2022 التي لم تشهد أي تغيير في الشكل الخارجي، والسيارة شيفروليه اوبترا موديل 2022 والتي لم تشهد كذلك أي تغيير في شكلها الخارجي عن موديل العام السابق.
شيفروليه تتشابه كثيراً مع نيسان صني
تعتمد شيفروليه أوبترا (ذات الفئات الأربع) محرك 4 سلندر، سعة 1500 سي سي مثل نيسان صني التي تمتاز بقوة 108 حصان وعزم 134 نيوتن/ متر، وناقل حركة عادي في الفئة الأولى أما الفئات الثلاث الأخرى تمتاز بناقل حركة اوتوماتيك، في حين قوة السيارة الأمريكية 110حصان، وعزم 147 نيوتن/ متر، وتتصل بناقل حركة سداسي السرعات أوتوماتيك متوفر بكل فئات هذه السيارة.
وتستطيع السيارة التسارع من وضع الثبات حتى 100 كم/ ساعة في غضون 13.2 ثانية، فيما يبلغ متوسط الاستهلاك من الوقود نحو 7.3 لتر، عند قطع مسافات تصل إلى 100 كم. في حين تعمل السيارة اليابانية بمنظومة جر أمامي تمكنها من التسارع من وضع السكون حتى 100 كم / ساعة في غضون 15.5 ثانية ويبغ معدل استهلاك الوقود 6.9 لتر عن كل 100 كيلو تقطعه.
أما عن الأبعاد فيبلغ طول السيارة الأمريكية 4597 مم، أما العرض 1736 مم، بينما يبلغ الارتفاع 1462 مم، وسعة الشنطة الخلفية 405 لتر. في حين يصل طول السيارة صني إلى 4425 مم، عرص 1695 مم، وارتفاع 1500 مم وسعة الشنطة الخلفية 490 لتر.
وتزخر شيفروليه بمجموعة عالية من المواصفات القياسية ووسائل الأمن والسلامة مثل الوسائد الهوائية التي تتوفر في نيسان صني للسائق والراكب الأمامي، وتوزيع الكتروني للفرامل ايه بي دي، نظام فرامل مانعة الانغلاق ايه بي مثل السيارة اليابانية كما تتوفر بشيفروليه مصابيح ضباب أمامية وخلفية وجنوط 15 بوصة، ومرايات جانبية كهربائية، ونظام ذكي لركن السيارة، ومانع لإدارة المحرك، وزجاج كهربائي أمامي وخلفي، ومكيف هواء، وتأتي السيارة بنظام ترفيهي مكون من راديو ومخرج aux CD + USB + و4 سماعات، وبلوتوث، وخاصية التحكم في مستوى الصوت عبر عجلة القيادة مثل السيارة نيسان التي تتميز عنها بنظام مانع للسرقة وحامل أكواب. (هذا فيما يخص الفئة الأولى).
وعندما يتطرق الحديث عن الفئة الثانية لكلا منهما، تتميز شيفروليه بوجود حساسات خلفية وخاصية التحكم في الراديو من عجلة القيادة وفتحة سقف كهربائية وفرش جلد وصندوق تخزين أسفل مقعد الراكب الأمامي وزجاج تعتيم خلفي، تزيد الفئة الثالثة لهذه السيارة عن الفئتين السابقتين أما الفئة الرابعة تعمل بشاشة اللمس. في حين تزود السيارة اليابانية بأحدث تكنولوجيا التحكم في صوت السيارة عن طريق شاشة عرض مقاس 7 بوصة تعمل باللمس علاوة على مشغل خرائط جي بي اس وذاكرة16 جيجابايت وواى فاي مدمج وبلوتوث ويو اس بي بالإضافة إلى تشغيل الفيديوهات وكاميرا خلفية وزجاج معتم خلفي وسبويلر خلفي أما الفئة الرابعة سوبر صالون تتميز بحساسات ركن وعجلة قيادة متعددة الوظائف للتحكم في الصوت والبلوتوث والمفتاح الذكي، أضف إلى خاصية تعديل وضم المرايات الجانبية.
أسعار أوبترا تقل عن نيسان صني
ويصل سعر اوبترا الفئة الأولى إلى 199 ألف وخمسمائة جنيهاً، في حين يصل سعر الفئة الأولى الياباني إلى 185 ألف في حين يتساوى سعر الفئة الثانية في كلا من السيارتين وهو 206 ألف، أما الفئة الثالثة من أوبترا يصل سعرها إلى 215 ألف و400 جنيهاً بينما سعر الفئة الثالثة من السيارة الياباني يبلغ 219 ألف وخمسمائة جنيهاً. وأخيراً، يصل سعر أوبترا الفئة الرابعة إلى 221 ألف وتسعمائة جنيهاً، ولكن الفئة الرابعة في نيسان يصل سعرها إلى 230 ألف وخمسمائة جنيهاً.
عيوب شيفروليه تتشابه مع عيوب نيسان صني
تفتقر شيفروليه أوبترا إلى الارتفاع المناسب والذى لا يتناسب مع طبيعة الشوارع المصرية وارتفاع أسعار قطع غيارها وتشترك السيارة نيسان صني في بعض العيوب مثل ضعف الأداء وضعف التسارع وضعف الثبات على الطرق والعزل غير الجيد للأصوات وبخاصة أثناء التسارع العالي والخامات غير الجيدة، وكما تتدنى أنظمة الأمان بهما مقارنة بمنافسيهما. كما تفتقر السيارة نيسان صني من هذا الموديل الى المساحة الكافية بالمقعد الخلفي وعدم التوافق مع الهواتف الذكية وشاشة الترفيه في الفئة الأولي.
