الهند تدرس تخفيض ضرائب السيارات
تدرس الهند تخفيض الضرائب على السيارات بهدف إنعاش المبيعات بعد التفاوض مع شركات السيارات في البلاد. قال تارون باجاج وزير الإيرادات الهندي إن الهند منفتحة لمناقشة تغيير في معدلات الضرائب على السيارات ، في إشارة إلى تقبل التفاوض بشأن طلب طويل الأمد من شركات صناعة السيارات بخفض الضرائب.
28 في المائة معدل الضرائب على السيارات في الهند
يصل معدل ضريبة السلع والخدمات الفيدرالية في الهند على السيارات، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية والشاحنات، إلى 28?، بالإضافة إلى ضرائب أخرى تفرضها الولايات.
يقول المسؤولون التنفيذيون في الشركة إن هذا يجعل السيارات باهظة الثمن بالنسبة للعديد من المشترين، خاصة وأن أسعار المواد الخام المرتفعة والترقيات لتلبية قواعد السلامة والانبعاثات الأكثر صرامة قد عززت الأسعار بالفعل.
قال باجاج في مؤتمر نظمته جمعية مصنعي السيارات الهندية، سأكون سعيدًا جدًا للتفاعل معكم لمعرفة ما يمكننا القيام به حتى بشأن معدلات الضرائب، وما هو الإصلاح الذي يمكننا القيام به للتأكد من حصول قطاعات معينة (من المركبات) على التشجيع الذي تستحقه.
ومع ذلك، قال باجاج إنه يريد أن يفهم بشكل أفضل من صانعي السيارات لماذا كانت مبيعات السيارات فاترة خلال السنوات القليلة الماضية وما إذا كان ذلك بسبب الضرائب المرتفعة أو لأسباب أخرى، وما الذي يمكن فعله لإعادة قطاع تعتبره الحكومة أساسيًا لمساعدتها على تحقيق أهداف النمو.
صعوبة الشراء بسب ارتفاع التكاليف
قال أر سي بهارجافا، رئيس ماروتي سوزوكي، أكبر شركة لتصنيع السيارات في الهند، خلال الحدث، إن التكاليف ارتفعت على مر السنين ويجد الناس صعوبة متزايدة في شراء سيارة.
تباطأ النمو في مبيعات السيارات في الهند خلال السنوات القليلة الماضية، ويرجع ذلك أولاً إلى التباطؤ الاقتصادي في عام 2019 الذي تلاه الوباء منذ عام 2020. وفي الآونة الأخيرة، أدت قضايا مثل النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات إلى تعطيل المبيعات.
تضغط شركات السيارات منذ سنوات من أجل خفض معدلات ضريبة السلع والخدمات، والتي يقولون إنها قد تساعد في تعزيز المبيعات.
