مجلس النواب الأمريكي يطالب بـ 85 مليار دولار لتمويل البنية التحتية للسيارات الكهربائية
طلبت مجموعة من 28 نائبا ديمقراطيا في مجلس النواب الأمريكي من زعماء الكونجرس دعم 85 مليار دولار لتمويل البنية التحتية لـ شحن السيارات الكهربائية في قفزة كبيرة على التمويل المقترح في مشروع قانون معروض على الكونجرس.
تبلغ قيمة الفاتورة الحالية لـ البنية التحتية الكلية من الحزبين 1 تريليون دولار، لكن الديمقراطيين يخططون لتمويل إضافي في إجراء منفصل يمكن أن يصل إلى 3.5 تريليون دولار.
قال المشرعون، بقيادة النائبين ديبي دينجيل وإيفيت كلارك، في خطاب إن زيادة التمويل سيساعد في إضافة قدرة كهربائية للمرافق لتمكين الشحن القوي، وزيادة إمدادات الطاقة المتجددة، وبناء مرونة الشبكة في مواجهة تغير المناخ.
بناء محطات شحن تكفي لـ نصف مليون سيارة كهربائية
دعا الرئيس جو بايدن في مارس إلى إنفاق إجمالي قدره 174 مليار دولار على السيارات الكهربائية، بما في ذلك 100 مليار دولار كحوافز للمستهلك و 15 مليار دولار لبناء محطات شحن لـ 500 ألف سيارة كهربائية.
قال المشرعون، بمن فيهم رئيس النقل في مجلس النواب، بيتر ديفازيو، إن البناء السريع والواسع للبنية التحتية لـ شحن السيارات الكهربائية التي تدعمها الحكومة الفيدرالية أمر بالغ الأهمية إذا كان المستهلكون سيتبنون سيارات خالية من الانبعاثات بالنطاق والوتيرة اللازمتين لدرء كارثة المناخ.
قالت الرسالة إن على الكونغرس ضمان فرض رسوم على المجتمعات المحرومة، بما في ذلك مواقف السيارات في الشارع والمواقف العامة، والمساكن متعددة الوحدات، والعامة والمساكن والحدائق العامة والمباني العامة وأماكن العمل ومراكز نقل الركاب، بأسعار معقولة.
تزويد الأسطول الفيدرالي بالسيارات الكهربائية
في الخطوط العريضة للاقتراح البالغ 3.5 تريليون دولار، يخطط أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيون للتمويل لتزويد أسطول السيارات الفيدرالي بالكهرباء بما في ذلك سيارات الخدمة البريدية الأمريكية وإجراء استثمارات أخرى في السيارات النظيفة بالإضافة إلى توفير حوافز أخرى للطاقة النظيفة وضرائب النقل.
جدير بالذكر أن الرئيس الأمريكي جو بايدن وقع أمرًا تنفيذيًا منذ أيام يحدد هدفًا لجعل نصف جميع السيارات الجديدة المباعة في عام 2030 كهربائية، وهي خطوة تمت بدعم من أكبر شركات صناعة السيارات الأمريكية.
