النقل تدرس إسناد إدارة وتشغيل القطارات الإسبانية الجديدة لشركة خاصة

تدرس وزارة النقل إسناد إدارة وتشغيل القطارات الإسبانية الجديدة المتعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية إلى شركة خاصة، دون أن يكون لها سلطة التدخل فى تحديد سعر تذاكر القطارات. ومن المتوقع وصول أول دفعة من العربات الإسبانية الجديدة المتعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية نهاية العام الجاري بدلا من مارس الماضي، حيث تضم أول دفعة 13 عربة مكيفة وعربة بوفيه وعربة باور وجرار تكون مجتمعة قطار.

6 قطارات بـ 125.6 مليون يورو

صفقة عربات القطارات الإسبانية تشمل توريد 6 قطارات بقيمة 125.6 مليون يورو، وكل قطار مكون من جرار وعربة قوى (تغذي عربات القطار بالتكييف)، وعربة بوفيه و5 عربات درجة أولى مكيفة و8 عربات درجة ثانية مكيفة، حيث ستشمل كافة القطارات الجديدة هذا التركيب من العربات والجرارات.

ميزات القطارات الإسبانية

والقطارات الـ6 التي ستوردها شركة تالجو تضم 90 عربة و6 جرارات تشمل 30 عربة مكيفة درجة أولى و48 عربة درجة ثانية مكيفة و6 عربات باور (قوى) و6 عربات بوفيه، هذه العربات صناعة إسبانية تصنعها شركة تالجو بجانب 6 جرارات تصنعها شركة بروجريس ريل لوكوموتيف الأمريكية.

العربات الجديدة ستكون مصنعة من الألومنيوم مما يقلل من وزنها، وهو ما يساعد على توفير استهلاك القطار من الوقود فى الرحلة، كما أنه مقاوم للصدأ وبالتالي لا يتآكل من المياه المستخدمة فى نظافة القطارات وصيانتها وهو ما يطيل العمر الافتراضي لمثل هذه القطارات.

القطارات الجديدة المتعاقد عليها بها أماكن مخصصة لـ ذوي الاحتياجات الخاصة، كما أن كل مقعد من مقاعد العربات الأولى مكيفة مزود بشاشة عرض لعرض المواد الفيلمية، بالإضافة إلى وجود شاشات مركزية فى عربات الدرجة الثانية مكيفة، وسيكون موجود بعربات تلك القطارات كاميرات مراقبة لتأمين الركاب.