القومية للأنفاق تسلم إدارة المرور خطة إغلاق شارع الهرم

قالت الهيئة القومية للأنفاق إنها سلمت خطة إغلاق شارع الهرم لمحافظة الجيزة والإدارة العامة للمرور، وبدأت عملية الإغلاق الجزئى لشارع الهرم ابتداء من ميدان الرماية استعدادا لبدء تنفيذ وحفر الجزء الغربي من المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم الممتد بطول 14 كم و12 محطة بداية من حدائق الأشجار بـ 6 أكتوبر حتى الجيزة، بعدما قامت الهيئة بالتعاقد مع ٤ شركات مقاولات مصرية لتنفيذ الأعمال المدنية والحفر لهذا القطاع من المشروع.

ومخطط انطلاق الحفر بالمسار النفقى من محطة حدائق الأشجار بـ 6 أكتوبر عقب وصول الحفارات العملاقة بعد انتهاء تجهيز مواقع المحطات لمرور الحفار العملاق منها، متجهة إلى ميدان الجيزة، حيث أن مسار قطارات هذا المشروع سيكون عبارة عن نفقين صغيرين سيتم إنشاءهما أسفل بعضهما ليمر كل اتجاه من القطارات فى نفق من النفقين وتجرى أعمال الإنشاءات بالمحطات بالتوزارى مع استكمال أعمال تحويلات المرافق المتعارضة مع باقى المسار ورفع كفاءة وتطوير الشوارع الموازية لشارع الهرم التى سيتم تحويل حركة المرور إليها مثل شارعى ترسا والهرم والشوارع المتقاطعة معهما، حيث سيتم غلق شارع الهرم جزئيا طوال فترة التنفيذ الممتدة لـ 4 سنوات بجانب غلقه كليا فى بعض مواقع المحطات التى يضيق فيها الشارع.

وتتفاوض الهيئة القومية للأنفاق حاليا مع تحالف يابانى مصرى لتنفيذ الأعمال المدنية للجزء الشرقى من هذه المرحلة بطول 5 كم تقريبا و5 محطات نفقية، ومخطط الانتهاء من أعمال تنفيذ هذه المرحلة بالكامل وافتتاحها بالكامل بعد 4 سنوات، كما أن الهيئة تسعى لضغط فترة التنفيذ لتكون أقل من 4 سنوت.

قرض الخط الرابع للمترو بقيمة 1.2 مليار دولار بفائدة 0.28%

يذكر أن الجانب اليابانى كان قدم عام 2012 تمويل قيمته 1.2 مليار دولار فى صورة قرض ميسر لتمويل المشروع بفائدة 0.28%، واشترط الجانب اليابانى خلال تقديمه القرض أن يكون المنفذ للمشروع يابانى واستشارى المشروع يابانى والمورد لقطارات المشروع يابانى، وكان الطرح فى المرة الأولى لاختيار الشركة

المنفذة للأعمال المدنية والحفر للمشروع قاصرا على الشركات اليابانية قبل إلغاء المناقصة التى طرحتها الهيئة بسبب المغالاة فى أسعار التنفيذ من قبل العرض الياباني الوحيد الذى تقدم لها وتخطي قيمة العرض للتكلفة التقديرية للمشروع، وتم تغيير هذا الشرط فى المرة الثانية من الطرح.

محطات الخط الرابع للمترو

والمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو تمتد من المحطة التبادلية بجوار ورشة الخط الرابع غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بحدائق الأهرام والمتحف المصري الكبير وميدان الرماية، متجهة إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو، وتمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح، لتتقاطع مع الخط الأول للمترو، مارًا حتى محطة الفسطاط، وتشمل محطات حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف الكبير وميدان الرماية والأهرام والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدكور والمساحة والجيزة حيث الربط مع الخط الثاني للمترو، وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح والفسطاط حيث الربط مع الخط الأول.