كيف خسرت فورد 12 مليار دولار في البرازيل؟
بدأت شركة صناعة السيارات التي أسسها هنري فورد في البرازيل في تضميد جروحها، بعد أن تخلت عن الإنتاج في السوق الصعبة وبعد حرق ما يقرب من 61 مليار ريال برازيلي (11.6 مليار دولار) في العقد الماضي، وفقًا لرويترز.
أعلنت شركة فـورد موتور عن إغلاق مصانعها في البرازيل في يناير، مما وجه ضربة قوية لأكثر من 5000 عامل في البلاد وحوالي 300 وكيل.
تُظهر إيداعات الشركات التي لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا حجم المشاكل المالية التي أدت إلى القرار. كانت شركة فورد قد أنفقت 7.8 مليار دولار، وهو الجزء الأكبر من الخسائر المتراكمة، وفقًا للوثائق المقدمة في ولاية ساو باولو.
أضف إلى ذلك مبلغ 4.1 مليار دولار الذي ستنفقه شركة فورد لتخليص نفسها من التزاماتها.
2000 دولار خسائر عن كل سيارة لـ فورد
كانت جميع الخسائر والضخ النقدي تقريبًا في السنوات الثماني الماضية، عندما خسرت الشركة حوالي 2000 دولار مقابل كل سيارة باعتها، وفقًا لحسابات رويترز بناءً على الإيداعات وبيانات المبيعات.
وامتنعت شركة فـورد التي لا تفصل بين البرازيل وأمريكا الجنوبية في نتائجها المالية عن التعليق على الخسائر وضخ السيولة والحسابات.
البطء في تنفيذ القرار كلف فورد المليارات
تسببت جائحة كورونا في إجهاد الموارد المالية، بينما تعكس مشاكل فـورد أيضًا جزءًا من هذا الإجهاد، والذي تسبب فيه خطأ إستراتيجي جعلها تتخلف عن منافسيها في تحويل تشكيلة السيارات المدمجة غير المربحة إلى سيارات الدفع الرباعي ذات هامش الربح الأعلى.
وقال لايل واترز رئيس فورد لأمريكا الجنوبية لرويترز في بيان بشأن قرار الخروج من البلاد “لم تكن هناك خيارات أخرى قابلة للتطبيق.”
ورفض التعليق على مشروع سيارات الدفع الرباعي، قائلا إنه لن “يتكهن بخطط منتج جديد”.
