أودي تستعرض «A6 إي ترون» الكهربائية
تم الكشف عن سيارة أودي A6 إي ترون التجريبية جنبًا إلى جنب مع أودي Q4 إي ترون في معرض سيارات شنغهاي، وهي ثاني سيارة إنتاج من أودي تستخدم دعائم معدات الوقاية الشخصية. وسوف تتبعها Q6 ترون E SUV، التي لم ثبت رسميا ولكن التي سيتم الكشف عنها في النصف الثاني من 2022.
بورش تستخدم معدات الوقاية للمرة الأولى في النسخة الكهربائية كليًا
تم تصميم بنية معدات الوقاية الشخصية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات عالية التركيز والنماذج ذات التدرج المنخفض في القطاعات بي و سي ودي. ستستخدم بورش معدات الوقاية الشخصية للمرة الأولى ف النسخة الكهربائية بالكامل من الجيل التالي من ماكان، والتي يتم إطلاقها العام المقبل كسيارة شقيقة لـ أوديQ6 إي ترون.
تحتوي منصة A6 إي ترون على بطارية 100 كيلو واط في الساعة توفر مدى يزيد عن 435 ميلاً “الميل يعادل 1.6 كم” . يتيح هيكل معدات الحماية الشخصية (بي بي إي) نشرت حزمة البطارية عبر الهيكل بهدف تقليل التوغل في المقصورة. تسمح تلك المرونة بغن يتم استخدام المنصة للسيارات ذات الركوب المرتفع والمنخفض.
المحرك بقوة 469 حصان وقدرة الشحن 800 فولت
أودي أيه سكس إي ترون تأتي بمحرك على كل محور بقوة تبلغ 469 حصانًا، إلا إن بعض الطرز القائمة على معدات الوقاية الشخصية ستقدم بمحرك واحد على المحور الخلفي وياتي ذلك لتحسين سعر السيارة ومدى سيرها.
مثل إي ترون GT و بورشه تايكان، ستأتي جميع سيارات معدات الوقاية الشخصية بقدرة شحن 800 فولت، وذلك يسمح بالشحن بسرعات تصل إلى 270 كيلو وات – وهي الأولى، بالنسبة “للقطاع المتوسط والفاخر عالي الحجم”. تقدر الشركة أنه يمكن إضافة حوالي 186 ميلاً “الميل يعادل 1.6 كم” من الشحن في 10 دقائق فقط.
تم تركيب نظام تعليق هوائي على المحور الأمامي، وهناك محور متعدد الوصلات في الخلف. سوف تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كيلو متر في أقل بكثير” من أربع ثوان، في حين أن النماذج الأكثر تركيزًا على الكفاءة ستكون قادرة على نفس العدو في أقل من سبع ثوان.
