فورد تُوقف مصانعها في أوروبا وأمريكا وتمدد إغلاق البعض الآخر بسبب «الرقائق»

أثر نقص رقائق الكمبيوتر في إنتاج سيارات فورد في كثير من البلدان حول العالم، حيث تم إغلاق مصنع فورد في تركيا المسئول عن بناء سيارة فـورد ترانزيت للسوق الأوروبية من 19 أبريل إلى 13 يونيو، حيث قدمت الشركة المصنعة الإغلاق الصيفي المخطط له، وفقًا لـ أتوموتيف نيوز أوروبا.

من ناحية أخرى ظل خط إنتاج فوكس في سارلويس بألمانيا غير نشط منذ أواخر فبراير الماضي ومن المقرر أن يظل مغلقًا لمدة 20 يومًا أخرى، بينما ستؤثر عمليات الإغلاق ذات الأطوال المتفاوتة على إنتاج جلاكسي و كوجا و موندو و S-Max و ترانزيت كونكت حتى 31 يوليو.

الإغلاق يؤثر في خطوط إنتاج بوما وفيستا

سيؤثر الإغلاق أيضًا على الخطوط الخاصة بالإنتاج لـ كل من فورد بوما، و فورد فيستا وذلك في ألمانيا ورومانيا، وإن كان بدرجة أقل بكثير.

بعد أن أوقفت في وقت سابق إنتاج شاحنتها الصغيرة إف150 ذات الشعبية الكبيرة في ضوء نقص أشباه الموصلات، اتخذت فـورد الآن أيضًا قرارًا بوقف العمليات في العديد من المصانع في جميع أنحاء الولايات المتحدة لمدة أسبوعين اعتبارًا من 3 مايو المقبل.

النقص يؤثر على إنتاجية فورد موستانج بالأسواق العالمية

وفقًا لصحيفة ديترويت نيوز، فإن المواقع المتأثرة مسؤولة عن إنتاج F-150 و ترانزيت و فورد إكسبلورو و لينكولن أفياتور للولايات المتحدة، بالإضافة إلى موستانج للأسواق العالمية، بما في ذلك أوروبا والمملكة المتحدة. ليس من الواضح كيف سيكون تأثير إنتاج موستانج المحدود مرئيًا في أوروبا.

وجاء في مذكرة داخلية لفورد كانت موجهة إلى الموظفين من نائب رئيس التصنيع حيث قال: “تستمر مصانع فورد في أمريكا الشمالية بالتأثر بنقص الرقائق العالمي – ضمن شركات صناعة السيارات والصناعات الأخرى حول العالم.

وأضاف “أثناء قيامك ببناء كل سيارة ممكنة للوكلاء والعملاء الخاصيين بنا، تعمل فرقنا خلف الكواليس بجد للحصول على أجزاء إضافية.” في إشارة منه إلى الرقائق.