هوندا تنهي إنتاج محركات الاحتراق عالميًا خلال 19 عام
ستنهي هوندا إنتاج محركات وقود الاحتراق بعد 19 عام من الآن أي بحلول عام 2040 حيث تشرع في حملة واسعة النطاق لتحقيق الحياد التام للكربون بعد 10 سنوات من هذا التاريخ، أي بحلول عام 2050 والمضي قدمًا في تطوير حلول مجموعة نقل الحركة ذات الانبعاثات الصفرية.
شرح رئيس الشركة سلسلة من الأهداف الطموحة تفصيليًا في مؤتمر صحفي في اليابان، حيث عزز التزام العلامة التجارية بقيادة “التطورات التي تحققها مجالات التنقل ووحدة الطاقة والروبوتات”.
إصلاح سلسلة التوريد وتطوير السياارت صديقة البيئة هدف هوندا في المستقبل
بحلول عام 2050، تهدف هوندا تحقيق الحياد الكربوني لجميع المنتجات وأنشطة الشركات، حيث تشهد تطوير مجموعات نقل الحركة الصديقة للبيئة بالإضافة إلى إصلاح سلسلة التوريد لضمان “تصنيع المنتجات من مواد متجددة بنسبة 100٪”.
هوندا تستثمر 33.5 مليار إسترليني في البحث والتطوير
بشكل عام، ستستثمر الشركة المصنعة ما يعادل 33.5 مليار جنيه إسترليني في البحث والتطوير على مدى السنوات الست المقبلة – وقد تعهدت باتخاذ “الإجراءات الضرورية، بما في ذلك التحالفات” في أسرع وقت ممكن.
قال رئيس الشركة: “اعتبارًا من السنة المالية الماضية، مكّننا شركة هوندا للبحث والتطوير من التركيز على أبحاث التقنيات المتقدمة، ونجري أبحاثًا حول تقنيات البيئة والسلامة الرائدة لتحقيق مجتمع يهدف إلى عدم وجود تأثير بيئي و مجتمع خال من الاصطدام.
“أيضًا، نحن نحقق تقدمًا في البحث عن التقنيات التي ستوسع التنقل إلى البعدين الثالث والرابع، في السماء والمحيطات والفضاء الخارجي ومجال الروبوتات. وسنعمل على تعزيز بحثنا الأصلي للتكنولوجيات من خلال ضمان التخصيص الأمثل الموارد في مجال التقنيات المتقدمة والمتطورة “.
هوندا هي شركة صناعة سيارات، وتعد أكبر مُصَنِع للدراجات النارية في العالم، يقع مقر هوندا الرئيسي في طوكيو باليابان. بالإضافة إلى الصناعات السابقة، تصنع الشركة جزازات العشب، مدافع الثلج، محركات القوارب، بالإضافة إلى مجموعات توليد الطاقة الكهربائية والعديد من المعدات سواء الكهربائية أو الميكانيكية.
