بولستار تستهدف صناعة أول سيارة خالية من الكربون بحلول 2030
كشفت شركة السيارات السويدية بولستار ، عن عزمها ببناء أول سيارة “محايدة مناخياً” بحلول عام 2030، معبرة عن الطموح في أول مراجعة سنوية لها.
تدعي الشركة أن الخبراء حذروا من أن تعويض الكربون عن طريق زراعة الأشجار غير مستدام على المدى الطويل، حيث يمكن قطع الغابات أو حرقها بسبب حرائق الغابات.
تسعى بولستار لابتكار سيارة محايدة مناخيًا
قال توماس إنجينلاث، الرئيس التنفيذي لشركة بولستار: “التعويض هو عملية مشاركة”. “من خلال دفع أنفسنا لابتكار سيارة محايدة مناخيًا تمامًا، نضطر إلى تجاوز ما هو ممكن اليوم. سيتعين علينا أن نتساءل عن كل شيء، ونبتكر ونتطلع إلى التقنيات الأسية بينما نصمم نحو الصفر (في إشارة إلى صفر انبعاثات)”.
لم يتضح بعد بالضبط ما الذي ستفعله بولستار لتحقيق هدفها، لكن الشركة تقول إن المشروع – المسمى بولستار صفر – سيكون له تأثير أساسي على طريقة تصنيع سياراتها. ستعمل الشركة أيضًا مع الموردين وتجار التجزئة للتخلص من ثاني أكسيد الكربون من عملياتهم.
قالت فريدريكا كلارين، رئيسة قسم الاستدامة في بولستار: “نحن كهربائيون، لذا لا داعي للقلق بشأن محركات الاحتراق التي تنتج انبعاثات سامة – لكن هذا لا يعني أن مهمتنا قد أنجزت”. “سنعمل الآن على القضاء على جميع الانبعاثات الناتجة عن الإنتاج. الآن هو وقت تاريخي ومثير لصانعي السيارات، وفرصة لاغتنام اللحظة، والقيام بما هو أفضل والتجرؤ على بناء حلم السيارات المحايدة مناخيًا والدائرية والجميلة “.
بولستار تدفع الموظفين لتخقيق الأهداف المناخية عبر المكافآت
تدعي بولستار أنها شرعت بالفعل في العمل، حيث تشكل الأهداف المناخية جزءًا من مخطط مكافآت الموظفين الخاص بها.
تقول الشركة السويدية أيضًا إنها ستنشر “إعلانات الاستدامة” المشابهة لتلك المستخدمة في صناعات الأغذية والأزياء، بدءًا من بولستار 2 ثم دمج مجموعتها بالكامل في النهاية . ستوضح هذه البصمة الكربونية للسيارة، وكذلك أي “مواد خطرة متتبعة” مستخدمة في إنتاجها. سيتم تضمين المزيد من التفاصيل بمرور الوقت.
قال إنجينلات: “المستهلكون قوة دافعة ضخمة في التحول إلى اقتصاد مستدام”. “إنهم بحاجة إلى أن يتم إعطاؤهم الأدوات الصحيحة لاتخاذ قرارات مستنيرة وأخلاقية. هذا يجعل الأمور واضحة جدا. اليوم، يترك بولستار 2 بوابات المصنع ببصمة كربونية. في عام 2030، نريد تقديم سيارة لا تفعل ذلك “.
تتبع هذه الخطوة اتجاهًا جديدًا في صناعة السيارات، حيث يحرص المصنعون على إظهار أن سياراتهم الكهربائية تفعل أكثر من مجرد مكافحة انبعاثات العادم. في العام الماضي، ادعت فولكس واجن أن إنتاج سيارتها الجديدة ID 3 هاتشباك سيكون محايدًا تمامًا للكربون .
