فولكس فاجن تواجه غرامات جديدة من الاتحاد الأوروبي بسبب الانبعاثات الكربونية في 2020
تواجه مجموعة فولكس واجن غرامة من الاتحاد الأوروبي (EU) بعد تجمع على أن الشركة المصنعة أخطأت هدفها لقطع الانبعاثات الكربونية من سياراتها.
ولتشجيع التحول إلى المركبات منخفضة الانبعاثات وعديمة الانبعاثات ، أدخل الاتحاد الأوروبي قواعد جديدة صارمة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لعام 2020 ، بناءً على متوسط أسطول يبلغ 95 جرامًا / كم للانبعاثات، مع السماح للشركات “بتجميع” انبعاثاتها نحو أهداف فردية.
مبيعات السيارات الكهربائية لفولسك فاجن ترتفع أكثر من 4 أضعاف خلال 2020
وارتفعت مبيعات مجموعة فولكس فاجن من السيارات الكهربائية بشكل كبير في عام 2020 ، حيث تم بيع 315،400 من 72،600 في العام السابق. وشكلت السيارات الكهربائية والهجينة الموصولة بالكهرباء 9.7٪ من مبيعاتها ، ارتفاعًا من 1.7٪ في عام 2019.
ساعد ذلك مجموعة فولكس فاجن على تقليل متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأسطول الركاب الأوروبي إلى متوسط 99.8 جم / كم – انخفاضًا بحوالي 20٪ عن عام 2019. لكن هذا الرقم يعني أن مجموعة فولكس فاجن تفقد هدفها بصعوبة بمقدار 0.5 جرام / كم.
اللوائح الأوروبية تنص على غرامة 95 يورو عن كل جرام في الكيلو متر لكل سيارة
لا يزال يتعين تأكيد الأرقام النهائية من قبل المفوضية الأوروبية ، التي ستحدد الغرامة. وتنص اللوائح على غرامة 95 يورو عن كل جرام / كيلومتر يتم تجاوزه لكل سيارة يتم بيعها.
وعلق رئيس المجموعة هربرت ديس قائلًا ، إن التقدم المحرز أظهر أن الشركة “تحقق تقدمًا جيدًا على الطريق لتصبح شركة محايدة لثاني أكسيد الكربون”.
وأضاف: “لقد فوتنا هدف الأسطول لعام 2020 بفارق ضئيل ، والذي أحبطه جائحة كوفيد 19. إلى جانب سيارات فولكس فاجن باسنجر وأودي ، تقدم كوبرا وسكودا الآن المزيد من النماذج الكهربائية الجذابة. سيسمح لنا ذلك بتحقيق هدف أسطولنا هذا العام “.
وتسببت مبيعات أي دي 3 و إي ترون على التوالي في إفراط المجموعة في هدفها للانبعاثات الكربونية.
وأبرمت فولكس فان صفقات مع العديد من الشركات المصنعة في محاولة لمساعدتها على تحقيق هدفها ، مع انضمام MG و أياوز و نيكست إي جو والقسم الأوروبي في سايك إلى مجموعتها.
كتبه- أحمد حسن عبد الكريم
إسماعيل: أسعار صيانة فولكس فاجن فى متناول يد الجميع
