سليمان : نسبة الـ60% يصعب الوصول إليها.. والقطاع يعتمد على قرار الـ45%
كتبت : زمزم مصطفى سليمان : نسبة الـ60% يصعب الوصول إليها.. والقطاع يعتمد على قرار الـ45%
قال عمرو سليمان، رئيس شركة الأمل، وكيل ومنتج علامات «لادا» و«بى واى دى» و«كينج لونج»، إنَّ قرار الدولة جاء لتعميق الصناعة المحلية بوجه عام. وفى قطاع السيارات جاء القرار تدريجياً، بحيث أنه كلما حدث تعمق فى المكون المحلى، زادت نسبة التخفيض الجمركى عليها.. وإذا وصلت نسبة المكون المحلى لـ60% ستحصل المكونات المستوردة على تخفيض جمركى 90% مما يمثل انخفاضاً كبيراً فى التكلفة.
وتابع: «نسبة 60% يصعب الوصول لها فى السيارات المحلية.. لذلك تعمل سوق السيارات على القرار الصادر عام 1997 الخاص بالسيارات فقط، وهو أن يكون المكون المحلى 45% مما يمنح السيارات بعض التخفيضات ولكن بنسب قليلة».
وأشار رئيس شركة الأمل وكيل ومنتج علامات «لادا» و«بى واى دى» و«كينج لونج» إلى أن شركة الأمل تخطيط لتدشين موديل جديد فى بداية 2021.
كما طالب «سليمان»، الدولة بالتركيز على السيارات التى تعمل بالغاز والكهرباء معاً، موضحاً أن مصر لديها وفرة من الغاز الطبيعى من خلال الاكتشافات الجديدة، وهو ما يجعل تحويل السيارات للعمل بالغاز كبديل للبنزين التقليدى، أمراً ضرورياً خصوصاً فى الفترة الزمنية القريبة.
:: قد يهمك ايضا :: اخبار السيارات السيارات الكهرباء موقع اخبار السيارات المحلية السيارات العالمية
الغراب: سياسة التباعد الاجتماعى تفرض زيادة مبيعات السيارات الخاصة
مصطفى : لا توقف للقطاع ..واتوقع بيع 170 سيارة بنهاية العام
السبع: السوق الخارجى هو المتحكم الوحيد فى السوق المحلى