باوجين 510 الكروس أوفر الجديدة في طريقها للشرق الأوسط
باوجين 510
في 6 أغسطس ، أقام المشروع المشترك جنرال موتورز سايك وولينج حفلًا للإنتاج والمبيعات في خارج الصين مع تجاوز المبيعات الخارجية 50 ألف وحدة ، وتجاوزت الصادرات العالمية من طرازات باوجين 530 عدد 20 ألف نسخة كما تم تصدير 650 نسخة من باوجين.
وفي عام 2020 ، وبسبب وباء كورونا العالمي الجديد ، اتخذ المشروع المشترك مبادرة للاستجابة بفعالية لمباردة الحزام والطريق “One Belt One Road” ، وتطوير استراتيجية دولية متنوعة من خلال تنفيذ استراتيجية دولية من ثلاثة خطوط تشمل “تصدير المركبات بالكامل ، وتجميع المكونات ، وبناء قاعدة المركبات” ، وفقًا لمارشيدير.
ووفقًا لبيانات جنرال موتورز سايك وولينج ، وصلت مبيعاتها الإجمالية في يوليو إلى 130. ألف سيارة ، بزيادة قدرها 20٪ على أساس سنوي ، وحققت نموًا إيجابيًا في المبيعات على أساس سنوي لمدة أربعة أشهر متتالية. وفي نفس الوقت ، تجاوز إنتاجها ومبيعاتها الخارجية 50 ألف وحدة سنويًا ، وتجاوزت مبيعات مركبات الطاقة البديلة 10 آلاف وحدة في يوليو.
وبالنظر إلى أداء الأسواق الخارجية ، قامت جنرال موتورز سايك وولينج بتصدير 2658 سيارة لكل مجموعة ، بزيادة سنوية قدرها 66٪. من يناير إلى يوليو ، وتجاوز الإنتاج والمبيعات في الخارج 50 ألف وحدة ، على أساس سنوي بزيادة سنوية بنسبة 37٪ ، وبلغ إجمالي المبيعات في الأسواق الخارجية 2 مليار يوان ، بزيادة سنوية قدرها 35٪ ، مما يضيف قوة دافعة إلى الدورة الاقتصادية الخارجية.
وفي 9 يوليو ، تم تصدير الدفعة الأولى من 542 مركبة عالمية من طراز باوجين 510 إلى سوق أمريكا الجنوبية. وفي الوقت الحالي ، يمر سوق سيارات الـSUV الصغيرة في أمريكا الجنوبية بمرحلة نمو سريع. وتتمتع سيارات باوجن 510 بقوة الاداء والتصميم المتميز وسيتم تصديرها إلى الشرق الأوسط وإفريقيا والمكسيك ، حيث تلبي حاجات الأسواق الخارجية المتعددة الاحتياجات المتنوعة للمستخدمين العالميين.
وفي ظل الوضع القاسي المتزايد في الأسواق الخارجية المتأثرة بالوباء ، تابعت جنرال موتورز سايك وولينج عن كثب احتياجات المستخدمين في الخارج ، ونفذت استراتيجية “ربط العرض والطلب” بالأسواق الخارجية ، وإطلاق سلسلة التوريد العالمية وتنظيم العمل الخاص لمشتريات المواد في الخارج.
النواب يوافق على “رفض تجديد رخصة تسيير هذه السيارات إلا بعد سداد الضريبة”
