خبراء: الوقود المزدوج إخلال بشروط التعاقد لخدمات ما بعد البيع ويؤثر على أنظمة السيارة

صرح عدد من الخبراء بإن التحول للعمل بمنظومة الوقود المزدوج يعد إخلالًا بشروط التعاقد مع مقدمي خدمات ما بعد البيع، كما أنه يؤثر على منظومة التعليق، حيث ترفع تجهيزات الغاز “الاسطوانة والمحول” من الوزن الإجمالي للسيارة، فضلًا عن التأثير على السحب وبعض أجزاء المحرك على المدى الطويل، الأمر الذي يدفع الوكلاء لرفض تقديم الصيانات الدورية لتلك السيارات ولو في فترة الضمان.

 

كان الرئيس عبدالفتاح السيسي أكد خلال افتتاح مشروع الأسمرات 3، الأحد، أن الدولة لن تسمح بترخيص سيارات البنزين الجديدة إلا إذا كانت تعمل بالغاز أيضًا، مؤكدًا أن هذا الأمر هدفه الحفاظ على البيئة، والموارد التي لدى الدولة والاقتصاد وحياة المواطنين.

 

وأكد السيسي أن الدولة لا يمكن أن تصدر تراخيص لمليون سيارة في عام أو اثنين أو ثلاثة، مشددًا :” مش هنرخص أي عربية جديدة إلا لو غاز، لما نقول لن نرخص عربية جديدة إلا بالغاز فهذا من حقنا كدولة بتنظم شؤون شعبها هنعمل كدا”.

 

::: قد يهمكـ أيضاً :::

 

تخفيضات على أسعار السيارات تشمل 32 ماركة وتصل لـ 37 ألف جنيه بمناسبة العيد

 

إغلاق عدد من معارض السيارات بمدينة نصر والجيزة “صور”

 

السبع: تفويل السيارات بالغاز يستغرق 30 دقيقة لذلك لابد من تحديث البنية التحتية قبل الانتقال للإحلال

 

من الصعب مخاطبة الشركات الأم لتوفير سيارات غاز للسوق المصري فأقل ما يجب التعاقد عليه حينها 4 مليون سيارة

 

السبع: 90% من وكلاء السيارات سيرفضوا تحويل السيارات للغاز وتغيير أي شيء فيها يخرجها من الضمان

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى