“زيتون”: الوباء أطاح بأوضاع الشركات .. و”الاستراتيجية” الأمل للاستمرار

منتصر زيتون

كتبت: يارا الجنايني

وقال منتصر زيتون عضو الشعبة العامة للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، رئيس مجلس إدارة شركة الزيتون اوتو مول لتجارة السيارات إن المشكلة التي تواجه الشركات بعد اعلان الحكومة خطة التعايش مع كورونا، هي حالة الحذر التي تسيطر على العميل من الإقبال على شراء السيارات وتأجيل قرار الشراء خوفًا من الإصابة بالمرض .

أضاف أن انتشار فيروس كورونا، أرغم الموزعين والتجار على الاتجاه إلى الإنترنت لتسويق السيارات بالإضافة إلى استخدام النظام الرقمي في التحويلات المالية من حساب العميل إلى حساب الشركات في إطار توجهات البنك المركزي. ولكن عدم انتشار ثقافة البيع “أونلاين”، وتمسكهم بمعاينة السيارة على أرض الواقع قبل شرائها، يقف عقبة أمام زيادة المبيعات.

وأوضح زيتون أن عروض تخفيضات الأسعار التي تم إطلاقها خلال شهر رمضان من قبل العديد من الوكلاء، جاءت لتنشيط حركة المبيعات عقب استئناف الأعمال داخل إدارة المرور.

كما أن الشركات دائما ما تطلق عروض التخفيضات قبيل دخول موديلات السنة الجديدة للتخلص من مخزون الموديلات القديمة، والتي عادة ما كانت تُطرح خلال مارس وأبريل من كل عام نظرًا لان موديلات كيا وهيونداي الجديدة تطرح في السوق نهاية الربع الأول .

وتابع أن تداعيات “كورونا” أرجأت موعد إطلاق العروض السعرية إلى شهر رمضان، مؤكدًا أنها مجموعة من العروض الترويجية تستمر لفترة الانتهاء من المخزون القديم .

أشار رئيس مجلس إدارة “الزيتون أوتومول” إلى أن التدابير الاحترازية للوقاية من “كورونا”، الزمت معارض السيارات إلى العمل بالنهار بعد أن كانت تعمل في الأوقات المسائية نظرًا لفرض حظر التجوال، وهو ما أثر بشكل كبير على نشاط المعارض، إذ تراجعت مبيعاتها بنسبة 80% مقارنة بالأعوام السابقة، مرجحًا عودة الأنشطة عقب عيد الفطر وتعديل موعد حظر الانتقال إلى الثامنة مساء .

ونفى زيتون احتمالية انسحاب اي شركة من السوق المحلي نتيجة تلك التبعيات السلبية للأزمة الراهنة في الوقت الحالي، نظرًا للعروض التي قدمتها الشركات التي تساهم في استمرارها ومساندتها بالإضافة إلى ترقب صدور استراتيجية صناعة السيارات التي تدرس حاليًا في أروقة رئاسة الوزراء، والتي تعد أمل القطاع لما ستقدمه من امتيازات ومنح للمصنعين والمستوردين.

وبعد صدورها ستحدد كل شركة استراتيجية خاصة بها، مرجحًا أن تلجأ الشركات إلى خفض الطلبيات والمعروض من السيارات لتخفيف الأعباء.

::: قد يهمكـ أيضاً :::

“النجار”: التسويق الإلكتروني أصبح بديلا للتواصل مع العملاء

“السبع”: الأزمة أوجدت ظاهرة جديدة هي “قلة العرض والطلب معًا”