جي بى أوتو تكشف حقيقة تعرضها لأزمة سيولة تأثرًا بـ كورونا
كشفت شركة “جي بى أوتو” حقيقة وجود أزمة سيولة بالشركة نتيجة غلق المرور والشهر العقاري على خلفية الإجراءات الاحترازية لمكافحة فيروس كورونا المستجد “كوفيد 19”.
أضافت الشركة أن لديها القدرة على الوفاء بإلتزاماتها، وأنها بصدد اتخاذ التدابير اللازمة لمواجهة التحديات.
وقالت إن فيروس “كوفيد 19” له تأثير سلبي على وضع معظم الشركات التي تعمل في مصر، ومنها جي بي أوتو.
وفي وقت سابق، كشفت شركة جي بى أوتو ، عن وقف تمثيلها لعلامة هيونداي بالعراق بعد قيام الشركة الأم باتخاذ قرار بتغير استراتيجيتها في السوق العراقي لتبني نموذج الموزع المتعدد.
وأضافت جي بى أوتو ، أنه خلال السنين الأخيرة، تمكنت جي بي أوتو من تمثيل وتعزيز علامة هيونداي في السوق العراقين والذي كان ملموسًا في حصتها السوقية لعام 2019 والتي بلغت 25% لهذا العام.
وأوضحت جي بى أوتو ،أن الوصول لهذه النتائج يتطلب الأمر الكثير من النفقات وضخ رأس مال قوي، واستثمارات وخبرات عالية.
و اتخذت إدارة جي بي أوتو هذا القرار بعد دراسة متأنية للمسألة المطروحة، نظرًا لأن أرباح نموذج الأعمال الجديد لن يكفى لتغطية تكلفة رأس المال.
عمليات سيارات الركوب حققت صافي خسائر في 2015 و2016 و2017
وأشارت إلى أن عمليات سيارات الركوب بالعراق كانت تحقق خسائر على مستوى صافي الربح عام 2015 و2016و2017، وحققت أرباحاً ضئيلة في عامي2018 و2019.
وأشارت إلى أن الإدارة ستواصل عملياتها حتى تقوم ببيع جميع المخزون بالكامل والتي قد تستمر حتى منتصف عام 2020، موضحة أنه في غضون تلك المدة سوف تستمر في استكشفات تمثيلات جديدة لماركات أخرى في سوق سيارات الركوب العراقية.
وكشفت مجموعة “جي بى أوتو” فى وقت سابق، عن قيام شركتها التابعة “درايف لخدمات تمويل سيارات الركوب” بإتمام أول عملية توريق بقيمة 425 مليون جنيه.
ويمثل ذلك أول عملية توريق تم تنفيذها لشركة متخصصة في تقديم خدمات التخصيم في السوق المصري، علمًا بأن الشركة تعتزم توظيف عائدات عملية التوريق في خفض مديونيتها والاستفادة من فرص النمو المستقبلية .
وأضافت أن عملية التوريق سوف تتم على ثلاثة شرائح بمدد استحقاق تبلغ 13-36-48 شهرًا على التوالي، حيث حصلت الشريحة الأولي على تصنيف ائتماني AA+ من شركة الشرق الأوسط للتصنيف الائتمانى وخدمة المستثمرين، بينما حصلت الشريحة الثانية على تصنيف AA في حين حصلت الشريحة الثالثة على تصنيف A.
