وضع اللمسات النهائية على سيارة فولكس فاجن جولف GTI

تضع شركة فولكس فاجن اللمسات الأخيرة لـ سيارة فولكس فاجن جولف GTI من الجيل القادم ، والتي

تعد بتغييرات في الأداء بشكل أكبر بدلاً من التحول الجذري إلى سيارة هجينة كما كان مخططًا من قبل فولفسبورج.

ولهذه الغاية ، من المقرر أن يلتزم الجيل الثامن من سيارة جولف GTI ، التي من المقرر أن تبدأ في أوائل

عام 2020 ، بالكثير من الأجهزة التي جعلت نموذج الجيل السابع مثل هذا النجاح ، سواء على المستوى النقدي أو التجاري.

ويعني ذلك وجود سخة محدّثة من محرك البنزين “توربوشارجيد” بسعة 2 لتر ومزوّد بشاحن توربيني طراز

” أودي” المطور في طراز “إم كيه 7 جولف جي تي آي”. وسيتم تقديمها بمخرجين للطاقة: خرج قياسي من

حوالي 252bhp و a أقوى نموذج 286bhp شارات TCR ، والذي سيحل محل نسخة الأداء الحالية لـ GTI ، مثل السيارة الحالية .

وتستطيع السيارة التسارع إلى 96 كلم / ساعة خلال 6 ثواني ، بسرعة قصوى 249.5 كلم / ساعة، وستأتي

بخيارات بقابض يدوي ذو 6 سرعات ، ومزدوج بـ 7 سرعات .

جدير بالذكر أن فولكس فاجن كانت قد خططت مؤخراً ، حتى شهر أكتوبر الماضي ، لتحويل سيارة فولكس فاجن جولف GTI إلى سيارة هجينة معتدلة كرائدة لمجموعة جديدة من موديلات هجينة خفيفة الوزن

تعمل بالكهرباء والبترول.

من الناحية الميكانيكية ستكون مواصفات سيارة فولكس فاجن جولف GTI بمحرك كهربائي 4 سلندر

بجهد 48 فولت ، بالإضافة إلى محرك بنزين سعة 1.5 لتر ذو 4 أسطوانات ، ووحدات ديزل رباعية سعة 2

لتر لكن لن يتم استخدمها في سيارة فولكس فاجن جولف GTI القادمة .

وتستند سيارة جولف GTI الجديدة إلى إصدار جديد مطور من منصة MQB الخاصة بالنموذج الحالي ، والتي

تتميز بتعليق خلفي لماكفيرسون وتعليق خلفي متعدد الوصلات بالإضافة إلى تحكم تكيفي التكيف،

وبمصابيح ليد أمامية وستكون هاتشباك بخمسة أبواب .

وستضمن المقصورة الداخلية ، قيادة رقمية جديدة مع وحدة عرض رأسية اختيارية ، ووحدة تحكم مركزية

تتميز بمسمار قصير على شكل حرف T للإصدارات المجهزة من قبل شركة DSG.

::: قد يهمكـ أيضاً :::

الصور الأولى لـ سيارة فولكس فاجن باسات 2020

تحالف عملاق بين فورد وفولكس فاجن يوفر مليارات الدولارات

شاحنة أطلس الكهربائية تستغرق 15 دقيقة فقط لشحنها