نيسان تُعرض أحدث تقنياتها بمعرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2019
نيسان I2V .. تقنية تتبع محيط السيارة والتنبؤ بالأشياء القادمة
LEAF NISMO RC .. سيارة كهربائية بتقنية الانبعاثات المنعدمة
نيسان LEAF e+ .. سيارة بنظام قيادة شبه مستقل
عرضت شركة نيسان عدد من تقنياتُها بمعرض لاس فيجاس المقام بتاريخ 11 يناير 2018 ، والذي يُعد احد
المعارض التجارية التقنية ويقام سنوياً، وتعرض عدد من الشركات عبره تقنياتها وابتكارتها الحديثة.
وانفردت نيسان بتقديم أحدث تقنياتها المعروفة باسم سيّ ذا انفوزيبل ” See the Invisible ” والتي توفر
من خلالها قيادة ديدة بالكامل من خلال مفهوم نيسان للتنقل الذكي والمعروفة اختصاراً بـ I2V .
تساعد التقنية، السائق عن طريق دمج المعلومات من أجهزة الاستشعار خارج وداخل السيارة ، مما
يُمكنه من تتبع محيطه بشكل فوري وتقوع الأشياء القادمة التي ستقابلها السيارة كالمباني والسيارات الأخرى وغيرها.
نيسـان تخفض سعر قشقاي .. وتُرد الفارق السعري للعملاء
أما عن الأشياء الأخرى التي قامت باستعرضها فكانت سيارة السباقات الكهربائية المعروفة باسم
” LEAF NISMO RC” ” ليف نيسمو RC ” وتعمل السيارة الكهربائية بتقنية الانبعاثات المنعدمة ، حيث حققت إنجاز رائع بين سيارات السباق.
ومن مواصفات سيارة السباق NISMO أن لديها محرك كهربائي مزدوج بقوة 240 كيلو واط أي ما يعادل
322 حصان، وعزم دوران 640 نيوتن.متر، وتستطيع التسارع إلى حوالي 100 كلم خلال 3.4 ثانية فقط.
وسلطت نيسان ، الضوء على رؤيتها للطاقة ، والحلول لإنشاء منظومة متكاملة لـ السيارات الكهربائية،
بالإضافة إلى المعايير الجديدة لأنظمة الطاقة عبر 3 مبادرات ويشملن: نيسان لإمداد الطاقة ، و
نيسان لمشاركة الطاقة ، و نيسان لتخزين الطاقة ، حيث يمكن شحن بطاريات السيارات ، وتوفير
الطاقة للمنازل والشركات، واستخدام الطاقة الفائضة في تغذية الشبكات الكهربائية الأوسع.
وعرضت الشركة أحدث سيارتها المعروفة باسم نيسان LEAF e+ ، ومواصفات السيارة كانت بوجود
بطارية عالية الكفاءة أكثر من سابقتها ، في حين تم تعزيز مجموعة الحركة المعروفة باسم باور تراين في
سيارة نيسان LEAF e+ الجديدة ، مما يُزيد من مدى اسليارة حوالي 40% ، وزودت أيضاً بنظام قيادة شبه
مستقل معروف باسم ” ProPILOT ” و الدواسة الإلكترونية للقيادة بدواسة واحدة.
تعرف على أسعار سيارات نيسـان موديل 2019
وتعكس نيسان LEAF e+ رؤية الشركة التي تدور حول تشيغل وقيادة ودمج السيارات في المجتمع
لتصبح القيادة أكثر ذكاء وأمان عما هي عليه الآن ، في حين أنه تم إمداد الطاقة إلى التجربة التفاعلية
ثلاثية الأبعاد للتقنية المعروفة باسم I2V من خلال سيارة نيسان LEAF e+ .
وتحدث رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة نيسـان موتور إيجيبت ” كوهي مايدا ” عن
استراتيجية نيسـان للتنقل الذكي “نحن نقدم أحدث المنتجات في إطار مفهوم
“Nissan Intelligent Mobility” حيث يقود هذا المفهوم مجالات الابتكار الرئيسية التي تقوم بتغيير
أسلوب تشغيل سياراتنا وقيادتها واتصالها بالمجتمع. وخير مثال علي ذلك هو نظام Pro-pilot.
وأضاف مايدا “إن تلك الاستراتيجيات تمكن السيارات من التفاعل مع البيئة المحيطة، ليس فقط مع
السيارات الأخرى، ولكن أيضًا مع الأشخاص والطرق والمباني والبنية التحتية الأوسع لحركة المرور، ما
سيؤدي إلى تقليل الاختناقات المرورية وتحسين إدارة الطاقة وزيادة كفاءة السيارات”.
جدير بالذكر أن نيسان هي شركة عالمية متكاملة لصناعة السيارات ، ولديها أكثر من 60 طراز تحمل عدد
من العلامات التجارية كـ نيسـان ، إنفينيتي، وداتسون ، ويتم صناعتها بالكامل في الشركة ، وفي عام 2016
استطاعت الشركة بيع 5.63 مليون سيارة حول العالم، بإيرادات بلغت 11.72 تريليون ين ياباني أي حوالي 1.88 تريليون جنيه مصري.
معلومات جديدة غير متوقعة عن نيسـان جوك 2020 الجديدة كلياً
وتعتزم الشركة تنفيذ استراتيجية 2022 والتي تمتد نحو 6 سنوات وتهدف إلى زيادة الإيرادات بنحو 30%
لتصل بحلول عام الاستراتيجية 2022 إلى 16.5 تريليون ين ياباني أي حوالي 2.64 تريليون جنيه مصري.
في حين تسعى إلى زيادة الربح التشغيلي بنحو 8% ، والتدفقات النقدية الحرة التراكمية بحوالي 2.5 تريليون ين ياباني.
هذا ومن الجدير بالذكر أيضاً أن شركة نيسـان دخلت شراكة مع الشركة الفرنسية رينو في مارس 1999
واستحوذت على حصة 34% بالعام 2016 ، في حين سجل تحالف رينو – نيسان – ميتسوبيشي أكبر شراكة
في عالم السيارات في العالم اليوم، مع مبيعات سنوية مجتمعة بلغت ما يقرب من 10 ملايين وحدة.
