الصين المارد القادم للسيطرة على أسواق السيارات

تسعى الصين إلى فرض سيطرتها على أسواق السيارات العالمية ، وذلك من خلال التوسع الكبير في

إنتاج السيارات ، و تعديل تصميماتها ومكونات سياراتها للوصول إلى العملاء في جميع أنحاء العالم ,

حيث قامت الشركة الصينية ( جي ايه سي ) بطرح سياراتها في معرض ديترويت 2019 , وستعرض هذه

السيارات للبيع في الولايات المتحدة خلال العامين المقبلين , وهي متاحة بالفعل في الأسواق العربية ,

بالإضافة إلى امتلاك الصين لملايين السيارات التي ستنتجها خلال السنوات القادمة ,  مما يدل على

قدرة الصين في غزو جميع الأسواق العالمية .

السيارات الصينية موجودة بالفعل :-

وبخلاف السيارات الصينية المنتشرة في العالم بالفعل،  مثل فولفو S90 وبويك انفيجن ، ووفقًا

لمسؤولي فولفو، فإن طراز S90 القادم من مصنع داتشينغ الخاص بها أفضل مما كان في أوروبا.

ويعد عامل السعر أحد أسلحة شركات السيارات الصينية التي تستخدمها ضد منافسيها للسيطرة على

الأسواق العالمية ,  حيث تسعى صانعة السيارات الصينية ” زوتي ” إلى طرح أسعار أقل بنسبة 20%

عن العلامات التجارية الأخرى الموجودة ,  كما أن علامات مثل جي ايه سي أكثر استعداداً من حيث

تصاميمها لتناسب المستهلكين .

كما يؤكد خبير الأسواق الصينية “مايكل دون”ان هناك ما يقرب من  36 صانع سيارات صيني، يتصدرهم

6 شركات (تدعمهم الحكومة الصينية) وهم سايك وبكين وفيرست أوتو ودونج فينج وجي ايه سي

وشانجان والتي تمتلك حاليًا 75% من مبيعات السيارات الصينية، وهناك ثلاث شركات صينية خاصة وهي

جيلي وبي واي دي وجريت وول، تليها 21 شركة مشتركة مع شركات صناعة غربية و6 أخرى مستقلة.

خطر التوسع الصيني على العلامات الأخرى :-

والجدير بالذكر أن الصين في طريقها للتفوق على الولايات المتحدة وأوروبا ، وقريبًا ستكون أكبر من

كليهما معًا ، حيث أن السيارات الأمريكية والأوروبية لن يزيد حجم مبيعاتها عما هي عليه الآن ، الأمر

الذي ساعد العلامات التجارية الصينية على استحوذاها على حصص كبيرة من الأسواق ، علاوة على فتح

الباب أمام شركة مثل لينك آند كو وهي ذراع جيلي الفاخرة (التي تمتلك أيضًا فولفو)، حيث أنها تستهدف

بيع 125 ألف سيارة سنوية في أمريكا، وإن حدث ذلك فإنها ستتفوق على لينكون.