1% مبيعات فولكس فاجن من السيارات الكهربائية والإجمالي 10.8 مليون
باعت فولكس فاجن نحو 10.8 مليون سيارة في عام 2018 منهم 100 ألف سيارة كهربائية.
وكانت أرقام المبيعات السنوية المُبلغ عنها من قبل الشركة الرائدة في سوق السيارات الأوروبية يوم
الجمعة تؤكد تحدياً كبيراً من قبل شركات صناعة السيارات العالمية التي تواجهها لأنها تصب عشرات
المليارات من الدولارات في السيارات الكهربائية والتكنولوجيات ذات الصلة.
وتعتبر شركات صناعة السيارات حول العالم أن زوال محرك الاحتراق الداخلي مسألة وقت فقط، و أن
العديد منها وضع أهدافاً طموحة لمبيعات السيارات الكهربائية والهجينة. إلا أنها بدأت من قاعدة صغيرة جداً.
وتشمل مجموعة فولكس واجن، أودي، بورش، وسكودا، وباعت في العام الماضي 40 ألف سيارة
كهربائية ، ويرتفع ذاك الرقم إلى 100 ألف عند إدراج المكونات الهجينة.
هذا وتنافس الشركة حايلاً شركة بي إم دبليو الألمانية، والتي باعت نحو 143 ألف سيارة كهربائية في عام
2018، أي بزيادة نحو 38% عن العام السابق والذي يُشكل نحو 6% من إجمالي مبيعات المجموعة.
تحالف عملاق بين فورد وفولكس فاجن يوفر مليارات الدولارات
وقال ديفيد بيلي، خبير صناعة السيارات وأستاذ في كلية أستون للأعمال في المملكة المتحدة أن
فولكس واجن قد سقطت وراء منافسيها بما في ذلك رينو (RNSDF) ونيسان (NSANY) عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية.
وقال “استثمرت بشكل كبير جداً في الديزل، مع عواقب وخيمة”، مشيراً إلى حدوث انهيار في مبيعات
الديزل التي تلت فضيحة انبعاثات فولكس واجن.
وتتنافس فولكس واجن (VLKAF) مع تويوتا (TM) وتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي على الحصول على
لقب الأكثر مبيعاً في العالم.
وقالت في نوفمبر أنها ستستثمر 44 مليار يورو أي نحو 50 مليار دولار، بحلول عام 2023 لتطوير السيارات
الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة وغيرها من التكنولوجيا الجديدة، وهي استراتيجية وصفها الرئيس
التنفيذي هربرت Diess بأنه “هجوم السيارات الكهربائية”.
بيلي : شركات السيارات الأوروبية إن لم تتحول بشكل سريع وكافي سيتم محوها
وعن النموذج الأول للسيارة قال Diess، إن بطارية السيارة سوف يكون مداها نحو 550 كلم، وتُريد
الشركة تقديم نحو 12 سيارة كهربائية بحلول 2025.
وأضاف أن الصين وجهة رئيسية للاستثمار وموطن لأكبر سوق سيارات كهربائية في العالم وأن سباق السيارات
الكهربائية الكاملة من المحتمل أن يتقرر هناك، حيث معظم الزبائن، و سلسة التوريد للبطاريات والتي تثمل نحو 40% من قيمة السيارات الكهربائية.
مؤكداً على أن شركات السيارات الأوروبية إن لم تتحول بشكل سريع وكافي سيتم محوها !
هذا وأعلنت فولكس فاجن انها ستضخ نحو 12 مليار دولار في الاقتصاد العالمي للعالم الثاني، لصناعة السيارات الكهربائية.
