لويس شيفروليه الذي عمل في النهاية ميكانيكي بسيط لدى شركته التي بناها
وُلد لويس شيفروليه في عام 1878 في سويسرا وانتقل إلى فرنسا وعمره 9 أعوام.
عمل منذ عُمر 11 عام في ورشة تصليح دراجات.
كان يعمل بالميكانيكا وتطوير السيارا تقبل هجرته إلى أمريكا في عام 1901.
أُعجب صاحب جنرال موترز بفكرة لويس شيفروليه بإنشائه شركة للسيارات وقرر أن يشاركه فيها.
دفعته كثيرة المُنزعات بينه وبين مالك جنرال موتورز إلى بيع أسهمه في شركة شيفروليه التي أنشائها.
أسس مع أخيه شيفروليه إخوان للطائرات لكنها فشلت بعدما أنفق عليها كل أمواله من أسهمه التي باعها.
عاد للعمل لدى شريكه السابق في شركته شيفروليه، كميكانيكي بسيك يتقاضى أجر ضئيل.
مات فقيراً كما كان، نتيجة لمضاعفات عملية جراحية في ساقه.
حاز على العديد من الجوائز .. وصُمم نصب تذكاري له عام 1975.
ولد لويس شيفروليه في 25 ديسمبر 1878 وقضى طفولته المبكرة في قرية بونفول السويسرية قبل أن تنتقل عائلته إلى بيون في فرنسا
وعندما كان في التاسعة من عمره، لم يتمكن والده من أن ينجح في متجره الخاص ببيع الساعات، مما اضطر لويس للعمل في سن الحادية عشرة
لدعم أسرته، وبدأ العمل في ورشة لتصليح الدرجات، حيث تعلم أساسيات الميكانيكا فيها.
وفي سن مبكرة بزغت موهبة لويس شيفروليه ، وتحديدًا حينما لم يكن يتجاوز عمره 8 سنوات، فقد أظهر حب كبير للسيارات والمحركات والسباقات،
فقرر العمل في إحدى ورش الميكانيكا بفرنسا، ثم انتقل إلى العاصمة باريس لتطوير مهاراته في الميدان الذي استحوذ على اهتماماته
إلى جانب شغفه بسباق السيارات.
اشتغل لويس شيفروليه لوقت طويل كميكانيكي قبل أن يهاجر عام 1900، واتجه لمونتريال في كندا عام 1900، وعمل بالميكانيكا وتطوير السيارات،
قبل أن يقرر من جديد الهجرة إلى أمريكا في العام 1901، والعمل كمستخدم لدى شركة “فيات”، وبدأ تطوير مهاراته في تصميم المحركات والسيارات.
وشارك لويس شيفروليه في عدد من سباقات السيارات ممثلا لشركة «فيات»، ثم انتقل للعمل في شركة «بويك» ومجموعة شركات جنرال
موتورز، اشتغل كثيرًا على تطوير مهاراته في تصميم السيارات والمحركات، الأمر الذي دفعه للتفكير في إنشاء شركة خاصة في صناعة
السيارات وأطلق اسم عائلته – شيفروليه – عليها.
وبعد معرفة لويس لوليام دورانت صاحب شركة جنرال موترز، بفكرة موظفه، اقترح أن يكونا شركاء في الشركة الجديدة التي تحمل اسم شيفروليه،
وبالفعل تحقق الأمر وأسست الشركة في مدينة ديترويت بولاية ماتشيغان الأمريكية. لكن كثرة النزاعات بينهما دفعت « لويس شيفروليه »
لبيع أسهمه إلى شريكه في عام 1915.
بعد خروجه خالي الوفاض من شركته التي فكر وصمم وأنشأها هو، ثم بدأ تصميم سيارات السباق، أسس لويس شيفروليه مع أخيه آرثر شركة
شيفروليه إخوان للطائرات عام 1929 لكنها فشلت، بعد أن صرف كل أمواله التي تقاضاها عن حقه في أسهم شركته القديمة.
عاد للعمل لدى شريكه السابق ويليام دورانت في الشركة التي أنشأها، كميكانيكي بسيط يتقاضى أجراً ضئيلاً، ومن هنا عاد لحياة الفقر والبؤس قبل أن
يرحل عن الحياة في عام 1941.
حاز لويس شيفروليه على العديد من الجوائز، حيث وضع اسمه في قاعة المشاهير “National Sprint Car Hall of Fame”
في عام 1990، وقاعة المشاهير الدولية في رياضة السيارات عام 1992، وقاعة مشاهير رياضة السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية
في عام 1995.
توفي لويس شيفروليه في 6 يونيو 1941 في ديترويت نتيجة لمضاعفات عملية جراحية في ساقه أدت إلى بترها ثم دفن في ولاية إنديانا التي تم
إنشاء نصب تذكاري برونزي لشيفروليه فيها عام 1975 قام بتصميمه فريد ويلمان ونحته أولف وولتر.
وتُعد شركة شيفروليه واحدة من أهم شركات السيارات العالمية، وتنتج حاليا ما يقارب 18 نوع من السيارات السيدان، والسيارات الرياضية،
وسيارات النقل والشاحنات، نجحت في الاستحواذ على شكرات كانت قائمة وناجحة بالفعل كشركة دايو الكورية.