أعضاء لجنة التصنيع المحلى لصناعة السيارات تبدأ عملها في الأسابيع المقبلة
أعضاء لجنة التصنيع المحلى لصناعة السيارات تبدأ عملها في الأسابيع المقبلة
كتب: أحمد عامر – محمد الروبي
أعلنت وزارة التجارة والصناعة منذ أيام عن أعضاء لجنة التصنيع المحلى لصناعة السيارات، وإلتي يرأسها حسام خطاب مساعد الوزير لشئون الصناعة، وضمت الأسماء كلاً من “أحمد عبد الرازق”، رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية، المهندس “علاء صلاح الدين”، رئيس الإدارة المركزية للتصنيع المحلى بهيئة التنمية الصناعية، المهندس “محمد المهندس”، رئيس غرفة الصناعات الهندسية بإتحاد الصناعات، وينوب عنه المهندس “تامر الشافعي”، رئيس شعبة الصناعات المغذية، بغرفة الصناعات الهندسية بإتحاد الصناعات، المهندس “أحمد فكرى عبد الوهاب”، عضو اتحاد الصناعات وممثل المجلس التصدير للصناعات الهندسية، المهندس “حمدى عبد العزيز”، الرئيس الأسبق لغرفة الصناعات الهندسية بإتحاد الصناعات، “السيد محمد أبو قمصان” مستشار الوزير لشئون التجارة، “السيد محمد أبو قمصان”، مستشار الوزير لشئون التجارة. ،”هشام رجب” مستشار الوزير للشئون القضائية التشريعية.
ومن مهام اللجنة وضع اللائحة التنفيذية للقرار، وإعداد قاعدة بيانات متكاملة بصناعة السيارات والصناعات المغذية لها تشمل كافة مراحل العمليات المتعلقة بالتصنيع المحلى للسيارات، ووضع النماذج الآلية لإحتساب نسبة القيمة المضافة للمكونات، إلى جانب مراجعة قوائم مكونات السيارات المقدمة من الشركة المصنعة والتأكد من مطابقتها لقوائم الشركة الأم، وكذا إعتماد نسبة مساهمة كل مكون من قائمة مكونات السيارة فى نسبة التصنيع المحلى للسيارة، فضلا عن مراجعة نسب التصنيع المحلى المحققة لكل طراز علي حدة .
وصرح المهندس “حمدى عبد العزيز”، الرئيس الأسبق لغرفة الصناعات الهندسية بإتحاد الصناعات، وأحد أعضاء اللجنة، بإعجابه الشديد بقرار الوزير، ويرى أنه قرار صائب، لأنه ينظم النسب الحقيقة للمكونات في صناعة السيارات بمصر، كما أنه يشجع صناع السيارات ذي بالمبيعات المحدودة، ببدء التجميع في مصر، عوضاً عن الإستيراد بسبب إرتفاع نسبة مساهمة خط التجميع في نسبة التصنيع المحلي للسيارة إلى 28%.
وأضاف أن القرار في بداية الأمر لاقى تخوفاً شديداً بالأخص من مسئولي الصناعات المغذية، ولكن بعد تفهم القرار جيداً، تحول هذا التتخوف إلى إطمئنان، ونظرة أمل إلى مستقبل صناعة السيارات في مصر، وصرح للبورصة أن اللجنة أجتمعت بالفعل مرة واحدة منذ مدة تتجاوز الأسبوعين بمقر الوزارة، لغرض التعارف، وشرح القرار بالتفصيل للأعضاء، ومن المفترض أن تبدأ اللجنة في الفترة المقبلة سلسلة من الإجتماعات لبدء وضع اللائحة التنفيذية للقرار.
الجدير بالذكر أن المهندس طارق قابيل وزير التجارة والصناعة، أصدر في الـ29 من أبريل الماضي، قراراً لتنظيم اسلوب تحديد نسب التصنيع المحلى في صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، نص القرار ألا تقل نسبة التصنيع المحلي في صناعة السيارات عن 46% ، وأن تكون نسبة مساهمة خط التجميع في نسبة التصنيع المحلي للسيارة 28% على أن يتم خفض هذه النسبة بمقدار 1% سنوياً تبدأ من السنة التالية لتاريخ العمل بهذا القرار، وأعلن أنذاك أنه سيتم تشكيل لجنة لوضع اللائحة التنفيذية للقرار ومناقشتها، وتُعتمد كافة قراراتها من الوزير.
:قد يهمك ايضا ::
اخبار السيارات ايجيبت اوتوموتيف زمزم مصطفى
النقل الثقيل يشل الحركة المرورية بمداخل “الدائري”
الحكومة تبحث تطوير “النصر للسيارات” مع شركة روسية
الملك يتباهي بصيده الثمين على غطاء محركي الـ “كونتيننتال وويليز”
علاء السبع تعليقاً على سعر السيارة الكهربائية: “كيف ستقنع العميل بها؟”
