قمة إيجيبت أوتوموتيف.. هل تسير مصر على الطريق الصحيح في صناعة السيارات وتصديرها؟

في إطار فعاليات قمة إيجيبت أوتوموتيف التاسعة، التي تعد أحد أبرز التجمعات السنوية لرواد قطاع السيارات في مصر،  انطلقت الجلسة الأولى من القمة تحت عنوان “هل تستطيع الشركات المصرية التصدير وخاصة لأفريقيا؟”

الفرص الوعد لقطاع السيارات

وفي بداية الجلسة الافتتاحية ألقى خالد جيوشي، العضو المنتدب لشركة جيوشي للنقل، كلمة تناول فيها الفرص الواعدة والتحديات التي تواجه قطاع تصنيع الأتوبيسات في مصر، وأكد خلال كلمته على أهمية تعزيز التصنيع المحلي كخطوة ستراتيجية لدعم الاقتصاد الوطني، وزيادة التنافسية في الأسواق الإقليمية والدولية.

استهل جيوشي حديثه بتسليط الضوء على رحلة جيوشي للنقل في مجال الصناعة، قائلاً: “نحن جزء من هذه الصناعة منذ سنوات، وبدأنا بخطوات ثابتة لتعزيز الإنتاج المحلي تدريجياً،  وأضاف أنه في عام 2021، انطلقنا بتصنيع أتوبيسات متكاملة محلياً، مع توافر كافة قطع الغيار اللازمة داخل مصر، مما يعزز مكانة القطاع ويضعنا في مقدمة الأسواق الإقليمية”.

فرص تصدير مصر للسيارات

تطرق جيوشي إلى فرص التصدير الكبيرة التي تتمتع بها مصر في مجال الأتوبيسات، موضحاً أن شركته تستهدف أسواقاً متعددة، منها شمال إفريقيا، السعودية، الإمارات، والأردن، بالإضافة إلى أسواق أوروبية محددة، وأوضح أن الأتوبيسات المصرية لديها فرص تصديرية أفضل مقارنة بالسيارات الملاكي، لكن الوصول إلى بعض الأسواق الإفريقية يمثل تحدياً بسبب نقص المعلومات التجارية المناسبة.

وأشار جيوشي إلى أن منتجات “جيوشي للنقل” تستخدم حالياً في المملكة العربية السعودية لخدمة قطاعي الحج والعمرة، وهو ما يؤكد جودة الصناعة المصرية وقدرتها على المنافسة إقليمياً ودولياً، لافتا إلى وجود تحديات كبيرة بسبب السماح باستيراد السيارات الثقيلة برسوم جمركية منخفضة لا تتجاوز 5%، وقال: “هذا يمثل تحدياً لنا كمصنعين محليين، حيث نأمل في زيادة فرص التصدير بدلاً من الاعتماد على الاستيراد”.

تطوير التصنيع المصري حتى نتأهل للتصدير

ومن جانبه قال محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة نيسان مصر، في الجلسة الأولى من فعاليات قمة إيجيبت أوتوموتيف المتخصصة في قطاع السيارات، إنّ شركة نيسان في مصر، تعمل على التخطيط للتصدير خارج البلاد.

وأوضح عبد الصمد أن الشركة لديها مصنعين للسيارات في مصر وفي جنوب أفريقيا، ففي مصر يتم التركيز على التصنيع والإنتاج، وفي جنوب أفريقيا يوجه التركيز نحو التصدير.

وشدد العضو المنتدب على ضرورة البحث عن الأساسيات الأولية للإنتاج، ثم نبدأ الصعود بالتدريج حتى نستطيع المنافسة، فنحن كمصنعين نعاني من التنافس المحلي، وهو ما قد يؤدى لأزمات إذا كان هناك منافسة خارجية.

 متى ستبدأ مصر في تصدير وصناعة السيارات؟

كما تحدث رئيس شعبة السيارات باتحاد الصناعات المصرية أيمن سعيد، على تصدير السيارات للخارج، لافتا إلى أن موارد بناء سيارة في مصر موجودة بالفعل، ونعمل على تطوير ذلك في المستقبل القريب، خاصة مع استراتيجية الدولة التي تتبني الصناعة وتشجع العمل على تصنيع السيارات في مصر ولبس الاستيراد من أوروبا، وهي أول خطوة يجب العمل عليها.

وأضاف سعيد، إن المصانع في مصر شركاء نجاح في مجال صناعة السيارات مشددا على ضرورة حدوث تغيير كبير في السوق المصري بعد سنتين على الأكثر، متوقعا حدوث ذلك بعد قلة ما مرت به مصر من تحديات لم تجعل السوق واضحا الفترة الماضية.

وشدد رئيس شعبة السيارات باتحاد الصناعات المصرية، على ضرورة بدء مصر في التصنيع المحلي كخطوة أولى لكي تبدأ بعدها في التصدير للخارج.

خطة تطوير الصناعات المكلمة للسيارات

وأضاف أن في شركة منصور للسيارات يتم العمل حاليًا على عملية إحلال وتجديد من خلال استخدام آلات وأجهزة على أعلى مستوى من أجل البدء في إنتاج الفلاتر، وهو أحد الصناعات المكملة لصناعة السيارات.

وتابع أن السوق المحلى يستهلك ما بين 80 إلى 100 مليون فلتر سنويًا، موضحًا أنهم يستهدفون الاستحواذ على 5% من السوق، وهو ما سيمثل دعم لبدء عملية التصدير.

وأوضح أن نسبة المكون المحلي في صناعة الفلتر تصل لنحو 60%، موضحًا أن بعض الخامات يتم استيرادها وهنا يأتي دور استراتيجية الدولة التي أعلنت عنها مؤخرًا في دعم الصناعات المغذية من خلال إيجاد وسائل وطرف توفير الخامات لتلك المصانع.

نيشي:  نقلة تاريخية في صناعة السيارات العام المقبل

وفي نهاية الجلسة الأولى من القمة، قالت شارون نيشي رئيسة مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة جنرال موتور مصر وشمال أفريقيا، إننا على الطريق  الصحيح في مجال تصنيع وتصدير السيارات.

وأشارت نيشي، إلى أنه سيكون لدينا نقلة كبيرة وتاريخية في مجال صناعة السيارات في العام القادم.

وانطلقت صباح اليوم فعاليات الدورة التاسعة من قمة إيجيبت اتوموتيف والتي تعد واحدة من أبرز الأحداث السنوية في قطاع السيارات وبرعاية وزارة الصناعة والاستثمار  والتجارة الخارجية ووزارة المالية والتي تتزامن مع التحول العالمي نحو السيارات المستقبلية.