يوميات أوتو شانغهاي.. سيارات طائرة وأخرى كهربائية بمدى ألف كم

وأكثر من ألف شركة مشاركة

تحت عنوان “احتضان الابتكار، تمكين المستقبل”، انطلقت أمس فاعليات معرض أوتو شنغهاي 2025. والذي يستمر خلال الفترة من 23 أبريل إلى 2 مايو القادم.

وجمع المعرض، المقام في المركز الوطني للمعارض والمؤتمرات، تحت سقفه ما يقرب من ألف شركة لصناعات السيارات من 26 دولة ومنطقة.

تحت عنوان “احتضان الابتكار، تمكين المستقبل”، بدأ المعرض، المعروف أيضا باسم أوتو شنغهاي 2025، هنا يوم الأربعاء، واجتذب ما يقرب من 1000 شركة مشهورة من 26 دولة ومنطقة.

السيارات تطير في أوتو شانغهاي

ومنذ الساعات الأولى لافتتاحه؛ لفت المعرض الأنظار بحجم التكنولوجيا المعروضة في أروقة أجنحته المختلفة. حيث سيطر مفهوم السيارات الطائرة على المعرض هذا العام. وعلى الرغم من أن هذا ليس هو الظهور الأول للنموذج الطائر من السيارات؛ إلا أن نسخة المعرض هذا العام جمعت المجموعة الأكبر.

فمن جانبها قدمت Hongqi، إحدى العلامات التابعة لمجموعة فاو الصينية، مركبتها الكهربائية العمودية، والتي يمكنها أن تحقق مدى يبلغ قرابة 200 كم. وفقاً لما نقلته وكالة الأنباء الصينية.

كما عرضت شركة جاك النموذج eVTOL الذي طورته لأول مرة في جناحها بالمعرض والذي لاقى اهتماماً بالغاً من الجمهور. بحسب ما ذكرته صحيفة الشعب الصينية اليوم.

شانجان هي الأخرى كان لها نصيب من السيارات الطائرة في أوتو شانغهاي؛ حيث عرضت السيارة الطائرة EHang+ EH216 ذات الراكبين، والتي يمكنها التحليق بدون طيار، وهي السيارة التي حصلت بالفعل على موافقة الحكومة لنقل الركاب، 

وبالطبع لما تفوت شيري الفرصة لتجذب الأنظار. فبينما تصدرت المعرض بـ 16 إطلاق جديد؛ عرضت هي الأخرى نموذجها من السيارات الطائرة والتي يمكنها بلوغ مدى أكبر من 80 كم. حيث سبق وأن كشفت عنها لأول مرة في العام الماضي. كما قدمت الشركة الصينية أحدث علاماتها التجارية LEPAS بشكلٍ رسمي عبر الكشف عن أول طراز لها وهو L8 الذي ينتمي لفئة السيارات الـ SUV.

منتجات مشروع سايك – فولكس فاجن

وبحكم تصدرها تكنولوجيا السيارات الكهربائية؛ فصراع المدى كان له نصيب في المعرض على يد مشروع سايك فولكس فاجن المشترك. حيث قدمت السيارة الاختبارية ID.ERA والتي تعد أول سيارة دفع رباعي كاملة. وتتميز باعتمادها على مولد يعمل بالوقود يقوم بشحن البطارية أثناء التشغيل، مما يوفر نطاق للسير يزيد عن 700 كم. بينما تتمكن البطارية وحدها من تحقيق نطاق سير 300 كم، ليوفرا معاً للسيارة إجمالي 1000 كم. وفقاً لما نقلته صحيفة باستيل بوست الصينية.

أودي هي الأخرى شاركت في السباق الكهربائي بسيارتها الاختبارية E5 Sportback، والتي تأتي أيضاً نتاج شراكة مجموعة فولكس فاجن وسايك. ويصل مدى السيارة إلى 770 كم.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى