قمة إيجيبت أوتوموتيف التاسعة تختتم أعمالها بإعلان التوصيات
أبرزها تعزيز دعم الصناعة المحلية للسيارات والصناعات المغذية لها
أعلنت قمة إيجيبت أوتوموتيف، المتخصصة في قطاع السيارات، اليوم، توصيات دورتها التاسعة والتي انعقدت تحت شعار “عام تغيير المسار 2025″، الثلاثاء 26 نوفمبر 204، بمشاركة واسعة من قادة الصناعة وخبراء السيارات وممثلي الحكومة.
وكانت القمة قد ناقشت العديد من المحاور الاستراتيجية التي تسلط الضوء على مستقبل صناعة السيارات في مصر، بهدف رسم خطط التوسع في التصدير وتعزيز التصنيع المحلي.
توصيات قمة إيجيبت أوتوموتيف التاسعة
واجتمع المشاركون في الدورة التاسعة من القمة على التوصيات الرئيسية التالية:
1) في مجال تعزيز التصنيع المحلي:
زيادة نسبة المكون المحلي في تصنيع السيارات والصناعات المغذية لتصل إلى 60% خلال العام المقبل، مما يرفع من تنافسية المنتجات المصرية إقليمياً ودولياً.
دعم القطاع الصناعي من خلال تقديم الحوافز الحكومية والمزايا الضريبية للشركات المصنعة محلياً.
2) تطوير البنية التحتية للتصدير:
الاستفادة من الموقع الجغرافي الاستراتيجي لمصر لجعلها مركزاً إقليمياً لتصدير السيارات إلى أسواق إفريقيا والشرق الأوسط.
تحسين البنية التحتية لتسهيل التصدير، بما في ذلك إنشاء مناطق جمركية متكاملة وتطوير شبكات النقل.
3) تعزيز التعاون مع الأسواق العالمية:
تشجيع الشراكات مع الشركات العالمية لنقل التكنولوجيا وتوطين الصناعات الحديثة، بما يشمل المركبات الكهربائية والهجينة.
تعزيز التعاون مع الدول الأعضاء في اتفاقيات التجارة الحرة مثل الكوميسا، لزيادة نفاذ المنتجات المصرية إلى الأسواق الإفريقية.
4) دعم التحول نحو الطاقة المستدامة:
تسريع الانتقال إلى السيارات الكهربائية والهجينة من خلال توفير البنية التحتية اللازمة مثل محطات الشحن ودعم الأبحاث في تقنيات الوقود البديل.
إطلاق مبادرات لخفض الانبعاثات الكربونية وتحفيز استخدام الطاقة النظيفة في قطاع النقل.
5) تطوير السياسات الداعمة للصناعة:
وضع آليات واضحة لتطبيق الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات، بما يشمل تسريع صرف الحوافز للشركات المؤهلة.
فرض معايير صارمة على المنتجات المستوردة لضمان الالتزام بالمواصفات العالمية وحماية السوق المحلية.
تفعيل مبادرات دعم المصنعين للنهوض بالصناعات المغذية لصناعة السيارات ومن ثم رفع الطاقة الإنتاجية للقطاع بهدف التصدير.
أبرز فاعليات الدورة التاسعة من القمة
وكانت الدورة التاسعة من القمة قد شهدت مشاركة فعالة من رؤساء الشركات العاملة في قطاع السيارات؛ وعلى رأسهم شارون نيشي، رئيسة مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة جنرال موتورز مصر وشمال إفريقيا، التي صرحت بأن عام 2025 سيشهد نقلة نوعية في قطاع السيارات المصري، مع تعزيز التصدير وتصنيع سيارات جديدة محلياً. بالإضافة إلى خالد شديد، رئيس مجلس إدارة شركة النصر للسيارات، الذي أشار إلى أن الشركة تستعد للوصول إلى إنتاجية قصوى بإنتاج سيارة كل 6 دقائق بحلول منتصف 2025.
كما عرضت القمة هذا العام لتجربة الصناعة الهندية للسيارات؛ عبر حوار مع راجيش مينون، المدير العام لجمعية مصنعي السيارات الهندية، والذي أكد على أهمية التعاون بين مصر والهند في تطوير صناعة السيارات، مشيداً بالسوق المصرية كوجهة استراتيجية للتصدير.
وفي الختام، أكد المشاركون في القمة أهمية استمرار الحوار بين القطاعين العام والخاص لتحقيق رؤية شاملة لتطوير صناعة السيارات في مصر. واختتمت القمة بالتأكيد على دور مصر كمحور إقليمي لصناعة السيارات، مع الالتزام بخطة واضحة نحو التصدير وزيادة الإنتاج المحلي.