هيئة التنمية الصناعية: تقدم صناعة السيارات لن يحدث في وقت قصير

قال علاء صلاح الدين، مستشار رئيس هيئة التنمية الصناعية، إن حجم صناعة السيارات في السوق المصرية لم تكن جيدة على مدار السنوات الماضية. لافتاً إلى أن الدولة كانت تواجه العديد من التحديات؛ منها العمل على جذب الاستثمار في العديد من المجالات بعيدا عن صناعة السيارات.

جاء ذلك خلال جلسة تغيير المسار؛ والتي عقدت ضمن الدورة التاسعة من قمة إيجيبت أوتوموتيف، يوم الثلاثاء 26 نوفمبر 2024، وشارك فيها كوكبة من الخبراء وقيادات صناعة السيارات في مصر.

الاستثمار في صناعة السيارات

وأضاف صلاح الدين: “مشكلتنا أننا لا نستطيع أن نضحي بالاستثمارات الموجودة، وهناك صعوبة في إحداث تغيير كامل في صناعة السيارات في فترة قصيرة، ولكن العمل مستمر بتشجيع من الدولة من خلال فتح أسواق وتطوير الصناعة في الفترة الحالية”.

وشدد مستشار رئيس الهيئة على اهتمام الدولة والحكومة المصرية على تعميق صناعة السيارات لكي تكون منتج محلي بنسبة كبيرة، وهذا يأتي بالتجربة، مضيفاً: “لما يحصل ارتفاع في الإنتاج سيكون هناك رد فعل استثماري له مردود جيد”.

وتحدث عن نشر استخدام السيارة الكهربائية، متوقعا أنها لن تلقي رواحا واسعا في مصر وذلك لغلاء أسعار بطاريتها “يعني علشان أوفر بنزين بعد سنتين تلاتة هتدفع 80 ولا 100 ألف ثمن البطارية”.

وجاءت فعاليات الدورة التاسعة من قمة إيجيبت أوتوموتيف، والتي تعد القمة واحدة من أبرز الأحداث السنوية في قطاع السيارات، هذا العام برعاية وزارات الصناعة والاستثمار والتجارة الخارجية والمالية. حيث طرحت القمة في هذه الدورة رؤى متعددة بمشاركة العديد من خبراء الصناعة المحليين والدوليين. بالإضافة إلي قادة شركات كبرى على رأسهم هيثم يحيى رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة شل للزيوت، وخالد شديد رئيس مجلس إدارة شركة النصر للسيارات، وأنكوش أرورا الرئيس التنفيذي لشركة المنصور للسيارات، وشارون نيشي رئيسة مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة جنرال موتورز مصر وشمال أفريقيا.