ميجان أي تيك.. سيارة كهربائية من العملاق الفرنسي رينو

ترجمة – مروة مجدي:
يحمل كل يوم عالم السيارات على اختلاف جنسياتها الأمل لكل محبي السيارات بغض النظر عن الظروف المحيطة مثل انتشار جائحة كورونا والتي أضرت كثيراً بكل المجالات في كل بلدان العالم، وما ترتب عليها من مشكلات أضرت مجالات بعينها مثل نقص الشرائح الالكترونية والتي أثرت كثيراً على صناعة الالكترونيات في الوقت الذي لجأ الكثيرون على سطح هذا الكوكب إليها لمواصلة أعمالهم ودراستهم من المنزل والسيارات وغيرها من الصناعات التي تتطلب هذه الشرائح. الأمر الذي أدى إلى تجاهل عديد من البلاد هذه الجائحة ومواصلة الحياة والعمل مع اتخاذ الإجراءات الاحترازية.
وشركات السيارات من أكثر المجلات تضرراً، وعلى الرغم من ذلك واصلت تطورها وتقديم الجديد لديها محاولة منهم لاستعادة الحياة التي فقدت لفترة من الجميع وتعويض خسائرها أثناء الإغلاق. وعادت شركات السيارات بقوة لاستعادة نجاحها وتنافست مع بعضها البعض في تقديم آخر ما توصلت إليه من تكنولوجيا.

وبعد تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي مجموعة لا يستهان به وليست بأقل حالاً من باقي الشركات. فقد خرجت إلى النور السيارة رينو ميجان الكهربائية الجديدة من نوعها لأول مرة أثناء فترة معرض ميونخ اوتو شو لهذا العام. وأطلق عليها اسم ميجان اى تيك الكهربائية، ويبدأ طرح هذه السيارة في الأسواق التي تشغل شركة رينو حيزاً لا بأس به فيها ابتداءً من 2022، ولكن يبدو أن السوق الأمريكية ليست من ضمن هذه الأسواق لسوء الحظ.
تأتي الرياح بما تشتهي السفن، وليست كل الأخبار الواردة تصب في المصلحة العامة، إذ تعتمد السيارة ميجان أي تيك على منصة السيارات الكهربائية ضمن عائلة الشركات الموحدة في إطلاق السيارات الكهربائية والتي تعمل بالبطارية من خلال تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي، وتبرز هذه المنصة محلياً ضمن سيارة نيسان آريا كروس أوفر والتي تعلو نسبتها قليلاً إذ يتوقع خروج موديلها لعام 2022 في القريب العاجل من هذا العام. وفقاً لما ذكر فى موقع موتور أوثورتى.

مواصفات السيارة ميجان اى تيك
وتتميز السيارة ميجان اى تيك الكهربائية بفتحة طويلة إلى حد ما، تماثل كثيراً السيارة هيونداي ايونيك 5 والتي وردت إلى الأسواق حديثاً وسيارة الدفع الرباعي شيفروليه بولت رغم طرح هذه السيارات الكروس اوفر في الأسواق في الوقت الراهن. ومع ذلك، لا تعد هذه السيارة بديل للسيارة الميجان الهاتشباك الحالية بل أنها تعتبر عضواً رئيسياً من عائلة ميجان العريقة.
وتم طرح السيارة مزودة ببطارية 40 كيلو وات/ للساعة و60 كيلو وات/ للساعة والتي تسير لمسافة تصل إلى 200 ميل بحسب شحنها. ويتاح شحنها حتى 130 كيلو وات ولدى السائق كذلك 4 مستويات لتقوية قدرة الفرامل ليختار المستوى الأمثل منها بالضغط على دواسة الفرامل خلف عجلة القيادة.

وتخرج قوة أداء المحرك من موتور كهربائي واحد، برغم عدم تصريح شركة رينو عن وضع الموتور في المحور الأمامي أو الخلفي. وقد نمى إلى علم الجميع أن هذان المنتجان تم طرحهم بالمعارض وتشمل فئة أعلى قوة أداء من باقي المنتجات التي تصل قوتها إلى 214 حصان وعزم يصل إلى 221. وبالتالي يبدو ظاهراً للعيان وصول السيارة ميجان أي تيك الكهربائية إلى 62 ميل في الساعة في خلال 7.4 ثانية من لحظة الثبات.

ولا تعد هذه السيارة الإصدار الوحيد الذي أخرجته رينو إلى النور؛ إذ تعمل الشركة الفرنسية على تطوير فتحة الهاتشباك بالسيارة الأقل فئة، والتي عرضها النموذج 5 الخاضع للتجربة والذي كشف الستار عنه في شهر يناير. وتعد هذه السيارة الابن الروحي للسيارة أر5 الكلاسيكية (والتي أطلق عليها اسم لي كار في الأسواق الأمريكية) اعتباراً من 2024.