بريطانيا تمول تركيب نقاط الشحن السريع بالمناطق النائية والريفية

أعلنت حكومة بوريس جونسون عن مخطط “مشروع رابيد” بقيمة 950 مليون جنيه إسترليني للمساعدة في تمويل تركيب نقاط الشحن في محطات خدمة الطرق السريعة وتقليل تكاليف المشغلين المتصلين بالشبكة: باختصار، لجعل الكهرباء في المتناول.

الحكومة البريطانية تتعاون مع تجار التجزئة في بناء مواقع الشحن السريع

وبالمثل، منذ هذا العام، تعمل الحكومة الويلزية مع تجار التجزئة في “المناطق النائية والريفية” لتثبيت مواقع الشحن السريع، حيث لن تتمكن محطات الوقود بخلاف ذلك من تركيبها. تم تعيين أحد عشر حاليًا ليتم طرحها، وهناك “خطط لمزيد من المخططات التي يجب اتباعها”.

ومع ذلك، أعرب بالمر المدير التجاري لـ PRA، وشارمان، صاحب ساحة ريفية حائزة على جوائز في باركفوت، كينت، عن قلقهما بشأن هذه المبادرات. يؤكد بالمر أنه بينما يبدو مشروع رابيد جيدًا من الناحية النظرية، “ما لم تقله الحكومة هو من سيدفع مقابل نقاط الشحن، لذلك هناك جزء كبير من المال يجب العثور عليه من أجل القيام بذلك”.

صناعة السيارات الكهربائية تحتاج إلى الكثير من الاستثمارات لتعزيزها

يقول شارمان: “شجعت المنح الحكومية المواقع في الماضي، على سبيل المثال، في الجزر الاسكتلندية”. لكن في النهاية لا يمكن لأي شركة أن تدوم إلا من خلال الاستثمارات. إذا كنت غير قادر على إقناع أي شخص بإقراضك المال للقيام باستثمار في عملك بسبب تراجع هذا، سوف يفشل عملك. لا يوجد حل بين عشية وضحاها لذلك. ستحتاج صناعة السيارات بأكملها إلى إعادة تعريف نفسها، وسيتطلب الأمر قدرًا هائلاً من المساعدة حتى يحدث ذلك “.

جدير بالذكر أن الكثير من شركات السيارات، والطاقة حول العالم، انتهجت طريق لتحويل استراتيجتها نحو السيارات الكهربائية، خاصة مع تبني الدول سياسة حظر السيارات التقليدية والتي تعمل بالوقود الأحفوري، حفاظًا على النظام البيئي.