سيات ليون تتوسع بفتحتيّ بنزين وديزل جديدان

أُضيف محرك بنزين جديد ومحرك ديزل سعتهما اللترية 2 إلى سيات ليون هاتشباك واستيت. يأتي محرك البنزين المضاف إلى سيات ليون قوة 187 حصانًا ويمكنه دفع السيارة بسرعة تزيد عن 100 كم في الساعة خلال 7.4 ثانية، في حين تتميز بسرعة قصوى تبلغ 144 ميلاً في الساعة أي ما يعادل نحو 232 كيلو متر في الساعة. وتقتصد السيارة في استهلاك الوقود المجمع 39.2-42.2 ميلا في الجالون ” الميل = 1.61 كم & الجالون = 4.5 لتر”.

تحسينات المحركات الجديدة تأتي مع علبة تروس أتوماتيكية

تتوفر هذه التحسينات فقط مع علبة تروس DSG أوتوماتيكية، وتبلغ التكلفة سعة 2.0 لتر 28810 جنيهًا إسترلينيًا وهي متوفرة في FR و FR Sport و Xcellence و Xcellence Lux.

يأتي إطار إنتر إف أر مع عجلات معدنية مقاس 17 بوصة، ونظام تعليق رياضي، ومساحات مستشعرة للمطر، وإضاءة داخلية محيطة، ونوافذ خلفية مظلمة داكنة، وتكامل الهاتف الذكي بشكل قياسي. تضيف إف أر سبورت خلائط معدنية مقاس 18 بوصة ومقاعد مُدفأة وعجلة قيادة ومفروشات متناهية الصغر، بتكلفة تبدأ من 30370 جنيهًا إسترلينيًا مع البديل الجديد للمحرك.

يضيف تقليم أكسلينس مرايا أبواب قابلة للطي ودخول بدون مفتاح ويكلف 30800 جنيه إسترليني. في شكل أكسلينس ليكس الأفضل من نوعه، تبدأ الأسعار من 31،980 جنيهًا إسترلينيًا وتشمل المفروشات الجلدية، ومساعدة الضوء العالي والتحكم التكيفي في التطواف.

محرك الديزل لـ ليون يعمل بقوة 113 حصان

وفي الوقت نفسه، تنتج وحدة الديزل سعة 2.0 لتر المضافة 113 حصانًا، ولكنها متوفرة فقط في اثنين من تكوينات سيات المنخفضة، تبدأ طرازات إس إي من 24.515 جنيهًا إسترلينيًا وسيارات إس إي الديناميكية تبدأ من 25.615 جنيهًا إسترلينيًا.

ينتج الديزل 58.9-65.7 ميل “من 95 إلى 105 كيلو متر” في الجالون” لكل 4.5 لتر وقود” وفقًا للأرقام الرسمية، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون منخفضة تصل إلى 114 جم / كم في حالة السيارة المبتدئة.